Infiniti全面退出F1赛事赞助 集中资源「重振品牌」开发新动力
▲Infiniti宣布将在今年底全面退出F1赛事赞助，将集中资源开发新动力总成。（图／路透）
日系豪华品牌Infiniti近日宣布，在赞助F1红牛车队与雷诺车队10年后，将在今年底全面退出F1赛事，为的就是集中资源开发新技术、并将旗下产品电动化，以与其他豪华品牌竞争。
Infiniti最早是在2011年担任红牛（Red Bull）赞助商，并在隔年成为主要赞助，从而打开品牌知名度；2016年时，Infiniti更与雷诺DP World F1车队签约，成为技术合作伙伴，协助开发该F1赛车的ERS动能回收系统。
▲Infiniti在协助雷诺车队开发ERS动能系统后，也将该技术展现于Q60 Project Black S上。（图／翻摄自infiniti，图为Q60 Project Black S，以下同）
也因为参与F1赛事，Infiniti也推出令人印象深刻的Q60 Project Black S原型车，在基于Q60 Red Sport 400基础上，搭载源自F1赛车下放的双动能回收系统，以4.4kWh锂电池、电子涡轮增压器与后轴电动马达构成，使Q60 Project Black S在3.0升V6双油电混合动力下具有563匹、0-100km／h加速4秒内的实力。
Nissan暨Infiniti Motorsport部门主管Tommaso Volpe表示，过去十年，Infiniti参与F1赛事不仅打开品牌知名度，同时也强化许多技术，现在是时候将资源与过去F1赛事经验投入新技术与开发未来动力总成。
▲尽管Infiniti退出赛事赞助，但今年甫加入的雷诺车队不受影响，仅会在下个赛季更名为Alpine F1车队。