不用脑只会冲？外送员曝残酷内幕「骑快的真正原因」 风向神转...网全惦惦了
▲外送工作真的没想像的简单。示意图，与本文无关。（图／记者田暐玮摄）
外送员职安隐忧持续发酵，在各界忧心与感慨之中，也不乏嘲讽声浪，好比「拿命在拚」、「不用脑只会冲」。一名兼职外送哥就站出来，吐露背后无奈和辛酸，他们就算没碰上奥客，系统也时刻监督，是否有「送餐延迟」的状况，若发生太多次，可能就会被暂时停权。
「想踏进这行的人，或许先了解一下，再来考量适不适合自己。」有鉴于近日憾事频传，外送哥在爆怨公社发文，亲吐行业内幕，当一个外送员要将餐点从A点送到B点时，会碰上3道关卡，包括餐厅出餐时间问题、客人地点相关问题及系统判断问题。
首先，外送员在到达餐厅前的这段路程，是没有赚钱的，而配单是由系统判定，「你可以选择接不接单，当你接单并到达餐厅取到餐时，才是真的确认。这时系统才会秀出客人的位置，距离时近时远，但常常会遇到一种状况，就是你到了餐厅，餐点根本没有好，快的时候可以马上拿走，但慢的时候等半小时都不意外。」
▲外送哥写下背后辛酸。（图／翻摄自爆怨公社）
此时，外送员就会有「送餐延迟」的可能，然而店家也有话要说，有的是系统告知还有10分钟准备时间，没想到外送员2分钟就到店了，他直言，「外送员已经到达却不能按下确认取餐，也因为还没按下确认，系统要如何判断你已经抵达餐厅？而我们的系统有时可以回报餐点未妥，不过有时候好像又不行。」
当外送员取餐确认之后，才会显示收件人资讯，接着第二个问题诞生，「客人认为你已经取餐了，为什么停在原点那么久？」换言之，拿到餐点的时间越慢，就越压缩到送给客户的时间。
此外，外送员也可能会遇到，导航定位跟客人所在地有误差，或所在地本身就不好走，需要时间去寻找，还有的要通过管理员、大中庭，然后要走个7、8栋楼，外送哥叹，「这种常常是需要找，又临时没有机车位可以停的，没去过的人肯定会找一下，等到终于送达给客人之后，回机车旁...一张红单。」
当然，还有更崩溃的情况，像是系统显示目的地在台北市，客人却突然传讯息告知，他人在新北市，且完全不同的方向，一旦遇到这种的，即使顺利送达也要花时间回报，如果客人觉得等太久，或许会检举，同时也会导致系统判断「送餐延迟」。
外送哥点出关键，「就算今天没人检举你，系统也会去估算，你跟其他业务员间送餐时间的平均值，是否落差太多。当你收到太多『送餐延迟』的通知时，外送员可能会先被暂时停权，别间我不知道，但我待的这间就是要求APP回报状况等待，或是直接到总公司与服务人员沟通了解，再来判定是否回复权限，这才是很多人为什么会骑快的原因。」
他强调，「我并非是要合理化，我也是觉得不合理，甚至有的时候是人们互相体谅的问题，这是需要改善的，总之说这些只是要让大家稍微了解，外送员不是大家想像中的那种『赚很多很轻松』、『不用脑只会冲』的一群人，当你认为我们为了钱连命都不顾，只能说大家都是为了生活，谁不希望吹着冷气爽爽过。」
最后，外送哥感性喊话，「写这些只是有感而发，希望大家不要对外送员有误解，也希望外送员都能平安，不管你是哪家的平台，大家都是辛苦人，只能各自加油，各自为了自己的目标努力前进吧！」
看完这段文章，网友们也很感慨，纷纷回应「加油！安全摆第一」、「就是有一堆爱跟风的白X，认为外送都赶着接下一单而飙车违规」、「辛苦了！这行业不是我们想像的那么简单啊」、「我是正职+外送的三宝爸，说真的...不能同意你更多了」、「谢谢你的解释」、「辛苦了~，很多事情大家只看表面，没有实际去参与，等到真的接触了，才会知道不如我们想像的轻松简单」。