普悠玛、太鲁阁号改「双驾驶」忧过劳 劳部：尊重但要符合劳基法
▲台铁普悠玛号、太鲁阁号今日起全面恢复双驾驶制。（图／台铁提供）
普悠玛列车先前出轨翻覆酿成重大伤亡，交通部长吴宏谋宣布，今（30）日起台铁普悠玛号、太鲁阁号将启动双驾驶，不过工会批评，人力都不够了，怎么增派。劳动部职安署长邹子廉表示，对于人力加派予以尊重，但将会监督是否符合劳基法规定。
针对普悠玛号、太鲁阁号将启用双驾驶，吴宏谋昨天表示，在ATP功能尚未完善前，从今天开始先采双驾驶运行，目前台铁现也普悠玛列车有18组、大鲁阁有8组，预估至少要增加57人，每日必须得新增12万5400元至13万6400元人力成本。
外界普遍担忧台铁现阶段人力不足，如今突然启动双人乘务，平日得加派57为机车助理、假日得加派62位机车助理开行新自强号，未来加班机会恐会变多，是否会造成超时、过劳等问题。
▲台铁普悠玛惊传翻覆事故，造成18死、逾百人受伤。（图／记者徐文彬摄）
劳动部职业安全卫生署署长邹子廉表示，对于台铁人力加派一事，「我们予以尊重」，但仍不能违法劳基法规定，后续无论是劳动部主动监督检查，或是经由工会检举等，都会进行加强关注。同时也会从旁辅导协助，以保障工作者权益。
至于普悠玛第6432车次21日翻覆，造成18人不幸罹难，引发外界关注台铁尤性司机员是否超时工作等问题，初步了解过去一周排班状况并无违反劳基法规定，不过事故前3个月工作时间是否有违反情形，邹子廉则说，调查报告出炉后会尽快向大家说明。