机车2段式左转明载于交通安全规则 未经修改不得轻易废止

头份市几个重要干道路口都有规定机车2段式左转。(谢明俊摄)

头份市苗124线道上重要路口机车停等区将被检讨涂销。(谢明俊摄)

国内有一句话「高雄式左转」,就是讽刺高雄地区机车骑士经常在大型路口演出夸张违规左转而肇事,可见机车违规左转造成的安全问题,确有疑虑。并且,机车2段左转规定,是明载在交通安全规则第99条中,在未修正废止该条文情形下,要基层公务人员漏洞废止机车2段式左转,是陷基层公务人员于不义

根据道路交通全安规则第99条内容,一、内侧车道设有禁行机车标志标线者,应依两段方式进行左转,不得由内侧或其他车道左转。二、在三快车道以上单行道道路,行驶于右侧车道或慢车道者,应以两段方式进行左转弯;行驶于左侧车道或慢车道者,应以两段方式进行右转弯。另根据道路交通安全处罚条例第48条1项2款,机车不依两段式左转,罚款600元。

目前,苗栗政府为了配合部分议员要求,逐步取消部分路段机车2段式左转,但因母法并未修改或是废止的情况下,工务处竟就直接要求基层公所人员,将原有路口机车2段式左转的路面标志、标线,予以涂销,以此「削足适履」的方式来配合议员演出,实足可笑。

并且,日前县府工务处召集市公所警察局等多个单位会勘中华路沿线,有部分路口因先前重铺柏油路面后,未在新路面内侧车道补回「禁行机车」字样,竟就遽以认定该路口标志、标线冲突,要求涂销机车2段式左转待转区等标志。

甚至,对于中华路、工业路口,指示保留机车待转区,但任由机车骑士自行决定是否采2段式左转,如果有机车直接左转,也不可告发,如此,无异就是直接宣告苗栗取消2段式左转规定,成为全国独步创举。