《基金》电动车大势 行情可期

在全球减碳共识持续高涨下，电动车已是大势所趋，「特选台湾电动车报酬指数」近一个月报酬率达6.58%，近半年则达41.4%。日盛全球智能车基金经理人王亨表示，根据BNEF统计数据，2019年底全球公共充电桩保有量92.7万台，其中中国以56%的市占率、51.6万台的保有量居全球首位，欧洲、美国市场分布以28%和8%的市占率居次。2019年全球EV充电桩市场规模约38亿美元，未来将以CAGR 27%成长，预估2025年整体市场将达160亿美元。在全球电动车增长的背景下，相应地带动材料供应商的旺盛需求维持高速增长。建议持续关注近期受惠拜登经济复苏计划中受惠的半导体及电动车族群。

王亨表示，电动车普及的要点来自于续航力以及充电便利性。续航力一直是消费者考虑是否要「弃油转电」的关键因素，也因此车商都在想办法增加电动车的续航力。有鉴于此各家积极创新电池，达到降低成本、提升续航力目标。法人预测，电池平均价格在3年后将跌至每千瓦小时101美元，电池技术演进与成本持续下滑，电动车整体拥有成本优势，有机会与燃油车平起平坐，也让电动车加速普及。

根据调研机构统计，预计2021年，中国、欧洲、美国电动车销量为230、200、60万辆，YoY+70%、+54%、+100%。预估2025年全球电动车渗透率为13.61%时，电动车市场规模达7.5兆台币，相较2020年尚有五倍成长空间，预计电动车产业将启动新一波行情。