基隆转乘运输量能全台之冠 议员盼成立「北北基交通联网」

基隆市是全台通勤、通学人口比例最高的城市，每天通勤人口将近10万人次。（读者提供／陈彩玲基隆传真）

基隆通勤族多数以机车作为短程代步工具，从郊区前往市区转乘大众运输，也被北市交通局点名为转乘运输量最高城市，但基隆市政府在转乘优惠上没有太多规画，议员张秉钧盼市府为通勤族着想，研拟相关优惠方案，或是与双北结合，创立「北北基交通联网」。

台北市交通局指出，基隆转乘运输是全台最高。但基隆对于运输转乘方面并没有研拟相关计划，基隆市政府交通处长李纲指出，目前仅配合中央连续假日推出的转乘优惠补贴，没有其他优惠方针，因基隆财力不足，相关预算仅是双北的十分之一，要维持大众运输正常运作已经相当吃力，目前不会研拟相关额外补助。

市议员张秉钧表示，基隆是全台通勤、通学人口比例最高的城市，每天通勤人口将近10万人次，有许多通勤族，包含上班族和学生，都曾向他反应，从基隆搭乘大众运输到台北，再转捷运至工作地，1天来回得花上数百多元交通费，若能与双北1280定期票方案结合，成立「北北基交通联网」，一个月能省下近一半的通勤费。

张秉钧进一步指出，未来捷运进入，会有1.5万人口进出基隆，若能将转乘运输做好，不仅能提升外县市游客进入基隆的意愿、促进观光旅游，也能提升民众搭乘意愿，他指出，若市府能与中央、交通部一同讨论，争取到补助，让大众运输更加普及化，定能对3县市带来庞大效益。