解放军导弹微型化！ 歼-20预计可挂6枚空对空飞弹
解放军歼-20战机2018年珠海航展上打开弹舱展示挂弹，引起观众欢呼连连，也让机载武器首次公开亮相。近日又有消息指出，大陆新一代固体运载火箭在2018年底试车成功，它可能采用新式固体火箭推进剂，这项新技术也可应用到陆制空对空飞弹上，减少飞弹体积与重量，让歼-20得以挂载6枚空对空飞弹。
据新浪军事报导，由大陆国产中远程空对空导弹大小来看，即便歼-20换装国产霹雳-12（PL-12）导弹也只能挂载4枚，相较之下，F-22战机最多可以在主弹舱挂载6枚AIM-120C中距空对空导弹，因此对于解放军来说，需要对国产导弹进行改进，以便提高歼-20载弹量。
报导分析，歼-20载弹量比F-22少，主要是由于陆制空对空飞弹体积和重量较大，霹雳-12出口型闪电-10（SD-10）长度3.8米，直径0.203米，发射重量约为190公斤；而AIM-120空对空导弹长3.65米，直径0.18米，发射重量大约160公斤，双方差距主要就在固体火箭推进剂上。
▼霹雳-12空对空导弹。（图／翻摄自大陆军事论坛）
陆制的固体火箭发动机采用端羟基聚丁二烯推进剂（HTPB），AIM-120固体火箭发动机也是这种推进剂，但是在产品性能上面，前者与国外产品就存在明显差距。
外界普遍认为，本世纪初陆制固体火箭推进剂大约相当于国外发达国家80年代的水准，由於单位重量的推进剂可以发出更多能量，所以AIM-120只需要更少燃料就能达到预定速度和射程。相关资料显示，AIM-120固体火箭推进剂与发射重量之比大约为0.3，但是速度已达到4马赫，SD-10达到这个比例，速度却只能达到达3.5马赫。
报导指出，若要提高速度就只能增加推进剂，结果就是导弹体积和重量增加，PL-12长度、直径和发射重量比AIM-120要大的原因就在这；进入新世纪之后， 解放军相关单位在固体火箭发动机上获得长足进展，尤其重视开展新型高能推进剂研制，开展了新一代高能材料研究，有效提高了国产固体火箭推进剂技术水准。
▼美军F-15挂载4枚AIM-120的机腹照。（图／翻摄自维基百科）
从珠海航展公开资讯来看，国产导弹已经在微型化上取得重要进展，例如QN-202微型导弹是世界最小的红外成像制导导弹，它在发射重量在1.2公斤的情况下，射程达到2公里，这也表明陆制固体火箭发动机推进剂性能水准明显提高，可以支持导弹微小型化。
报导最后提到，霹雳-12可能采用新一代固体火箭发动机，体积和重量与AIM-120相当或者相近，歼-20弹舱尺寸也与F-22战斗机相当，这样歼-20就能够在弹舱之中挂载6枚新型导弹，进一步增强飞机空战能力。