解决「天空断桥」问题 大园交流道至台15线新辟工程动土
「国道2号大园交流道至大园区台15线新辟高速公路工程」，12日举行开工动土典礼。市长郑文灿指出，该工程包括土地征收与工程费总经费约50亿元，未来该路段通车后，将解决停摆多年的「天空断桥」问题，提升机场运量与国际竞争力，让车辆往返桃园机场、台北港或观音工业区等地都更方便。
郑文灿表示，该工程经过航空城都市计划区，以及部分农业区。交通部在航空城计划区部分采先租地后配地的方案，并由市府与民意代表协助协调地主取得土地，顺利解决停摆多年的「天空断桥」问题。
▲解决停摆多年的「天空断桥」问题，国道2号大园交流道至大园区台15线新辟高速公路工程，举行开工动土典礼。（图／桃园市政府提供）
桃园机场运量从约3,000万人次，去（106）年达到4,488万人次，年成长率约6％，并持续往5,000万人次迈进，逐渐达到全球大型国际机场的规模。未来该路段通车后，不仅可提升机场运量与国际竞争力，也可配合机场捷运降低交通壅塞问题，让车辆往返桃园机场、台北港或观音工业区等都更方便。由于，桃园航空城都市计划已于今年3月再审通过，未来该工程完工后，将可减少航空城开发过程交通壅塞情形。目前市府在航空城计划区进行区段征收工作，并将大园国中迁移至新校区；增设大园生命纪念馆以迁移征收区内坟墓；迁移部分文化遗址至横山书法艺术馆。市府会以更沟通、民主、透明的方式，将机场周边各种建设逐一完成。