彰化交流道特定区僵局待突破 县府推动解编70公顷金马路以西

彰化县交流道特定区1963公顷，72％为农业区，为了加速解编，彰化县政府启动第4次通盘检讨，近期还要再办一场说明会。（彰化县政府提供／

彰化交流道特定区共1963公顷，72％划定农业区，合理解编是共同期待，彰县府从2019年启动第4次通盘检讨，今年已完成4场地方座谈会，为了加速解编，县府朝向国道1号以东

、彰化市金马路以西的70公顷发展住商区，指出务实规划才是通过内政部审议最佳方案。

彰化县政府为了突破都市发展僵局，办理彰化交流道附近特定区都市计划通盘检讨，今年已经完成4场地方座谈会，彰化市长林世贤提出画定700公顷产业专区、300公顷住商综合区建议，掀起议论。

彰县府建设处指出都市计划需要人口数和产业来支持，整体开发预计开发金额？还有哪些产业要进驻，包括用水、用电等支持，都需要具有可执行的内容及具体做法。

建设处提出将国道1号以东、金马路以西的农业区先行解编，变更住商区，并挑选未登记工厂密集处8处产业专区，总面积480公顷作为产业专区。

针对外界质疑，农地变更产专区必须自行土地整合，以至于没有人申请，持续同样作法，带动发展效果不大，建设处则指出已经将5公顷的门槛调降为2公顷了，未登记工厂除了辅导给予合法化，就只能迁厂，必续规划一条路走，要全画产专区、办区段征收，是天价的财务负担。

建设处指出，规划要避免都市计划沦为土地炒作的工具，既有生活冲击影响最低前提，针对未来产业类别、土地开发生等，合理规划，才是通过内政部审议的最佳方案。林世贤则指出，过去高铁特区、员林184公顷都市计划，都从亏损转为盈余，必须有前瞻视野。

建设处强调，尊重民意需求与地方特色发展方针，为了突破僵局，凝聚共识，近期内会再办一场说明会，并呼吁所提意见或应确实、明确可落实执行。