捷运板桥站转乘环状线 叶元之实测「这样走」更省时
▲叶元之实测从板桥站转乘环状线的时间。（图／翻摄自Youtube／叶元之·原汁原味）
捷运环状线开通后，因板桥站、新埔民生站需站外转乘，引发民众反映转乘费时的问题。国民党新北市议员叶元之日前在Youtube频道发布影片，与助理分别实测两种路线，发现不按照指标走反而更省时。
环状线于今年1月31日通车，全线从新店大坪林站到新庄新北产业园区站共有14站，其中板桥站、新埔民生站为「站外转乘」车站，必须先出站、步行一段路后才能转乘。
叶元之日前在Youtube频道「叶元之·原汁原味」发布影片指出，很多网友反应从板桥站转乘环状线要花很多时间，且很容易迷路。因此他与助理分别实测两种路线，两人都从捷运板桥站的3A出口出发，沿着地面标示走到美食街后，叶元之先搭电扶梯直接到一楼大厅，接着往东2门方向走，出站后穿越马路后即抵达环状线；助理则是完全按照标示走，经过车站B1美食街及联通地下道后，爬楼梯后才能抵达。
实测结果发现，从户外过马路的方式比较快，但有小一段路会晒到太阳，若依照标示走则有冷气吹，但要爬楼梯。叶元之也表示，还有很多网友反映，环状线有班次少、车速慢、月台闷热等问题，他已向捷运局反映，捷运局表示已在研究增加班次的可行性，并会在高架车站内增设水冷扇以改善月台闷热情形。
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