捷运新高雄车站启用 陈其迈直播带粉丝体验网红新地标

图、文/陈其迈办公室提供

高捷高雄车站原1号入口(临时站)前天正式封闭,起停靠新站(永久站),许多乘客仍不习惯新入口。立法委员陈其迈7日与立院同事李昆泽委员在原站一号出口大玩直播,两位中年大叔亲身带领网友体验新的出入动线参观新车站的站体设计,用新潮网路互动方式带领全台网友发现高雄的美。站内的乘客捕获野生陈其迈,热情到好几度直播中断

铁路地下工程长达近10年,总经费998.69亿元,将在今年10月14日凌晨通车。由于未来火车捷运共构在一个车站内,因此陈其迈跟李昆泽也提醒在观看直播的脸友粉丝们,从现在开始搭乘高雄捷运,必须从原车站入口旁的风雨走廊搭乘手扶梯地下室台铁车站大厅,再顺着标示到高捷车站。

陈其迈走在前往新车站的风雨走廊,分享他年少时期的求学经过,他说自己从小在新兴区长大,就读雄中时每天骑脚踏车上学都会经过这里,对这一带有着再熟悉不过的记忆。沿途许多雄中同学看到「学长现身,向他挥手欢迎,更有民众热情指数破表,让直播几度中断。

陈其迈说,未来将以「高雄中博表参道」为轴线建构「一竖六横」的造街计划,在台铁捷运化之后,结合捷运路网,这里将会成为高雄市区的交通枢纽,配合新车站的四栋复合式商业大楼,将为周边商圈注入发展动能与源源不绝的商机,成为魅力商圈。预计创造5至6000个就业机会及500亿元产值

沿着电扶梯走进站内大厅,陈其迈也跟全台粉丝介绍这个当前最新的网红新地标。他说,新车站站体的设计是由荷兰知名建筑师所操刀,以「高雄之心」为车站整体的设计核心,并以「现代化庙口意象作为车站大厅,新车站预计在2023年完全完工。最后两位中年大叔更在直播镜头前大玩自拍,惹笑一堆直播里的粉丝。