解竹北交流道车潮 明年科技执法

新竹政府交通旅游处、警察局光明六路、县政二路路口规画多项措施,也拟透过设置AI辨识系统科技执法设备,加强取缔违规车辆。(庄旻静摄)

新竹县往新竹科学园区的上、下班车流量大,往往成为交通瓶颈,新竹县政府日前邀请相关单位研议交通改善措施,明年除了设置号志区域控系统,整合竹北交流道周边道路号志、缩减机慢车道等,新竹县警察局也争取设置AI辨识系统科技执法设备,会针对「未保持路口净空」、「未依车道行驶」及「红灯」违规车辆加强取缔。

整合号志 缩减机慢车道

每逢上、下班时间,竹北交流道连接的光明六路、县政二路等,都因涌入大量车潮塞车,新竹县交通旅游处目前于竹北交流道南向匝道尖峰时刻绿灯时开放右转,另增设直行车红灯右转时相,驾驶除了可沿外侧车道进入匝道,也可直行再右转进入匝道。

此外,交旅处也规画于早上7点至9点尖峰时段,禁止光明六路往县府方向车流在县政二路口左转,简化号志时相,降低车流紊乱延滞。缩减光明六路机慢车道的策略为另辟光明六路路肩,利于前往交流道南向匝道,增加交流道的道路容量

三大违规项目 加强取缔

警局交通队也将针对驾驶人未依车道指向线行驶,或行近路口时违规跨越车道任意插入车流,导致车流动线交织,提高交通事故频率,因此计划延长县政二路近光明六路口车道双白线杜绝驾驶人违规跨越。

新竹县警察局也向交通部争取400万元补助,预计明年中后,在光明六路与县政二路口,设置AI辨识系统科技执法设备,以录影分析方式,针对「未保持路口净空」、「未依车道行驶」及「闯红灯」违规车辆加强取缔。

现行不少车辆进入竹北交流道上国道时,尚未到路肩开放起点,即自行跨越车道进入路肩行驶,造成违规并与匝道车流交织回堵,交旅处计划年底与警察局一同拜会高速公路局,研商路肩开放起点等问题,解决交通壅塞。