今周刊／核四预算追加 真是最后一次？
今周刊／陈彦廷核四厂预算至今超过二千八百亿元，今年尚欲追加数百亿元，超级大钱坑何时才有填满的一天？更何况，即使追加了预算，就能保证安全运转？
一月十日立法院经济委员会上，经济部部长施颜祥表示，今年六月底前将再度提出核四厂预算追加，他当众承诺：「这是最后一次追加！」施颜祥称届时将追加数百亿元，而核四厂总预算将突破三千亿元。然而真正的金额与时程，则须待下半年才能讲清楚。
台电表示，「最后一次追加」是针对外界所称「十八大地雷」做补救。对此，主管核能安全监督业务的原子能委员会主委蔡春鸿表示，将以「国际标准」要求台电，让核四厂安全无虞。
只要再追加一次预算，真的就能让核四厂安全无虞发电、供电吗？很不幸的，在不少专家的口中，答案是「不可能」。
若按国际标准 应即刻停建
「十八项地雷是台电列出来让你知道的，真正的地雷岂止十八项？」曾以〈核四论〉引发各界关注的前任核四安全监督委员林宗尧担忧地说：「在十八项以外的问题更可怕！例如核四厂设备都泡过水了，以后会出什么问题没人知道。」
至于蔡春鸿所强调「国际标准」，林宗尧则是如此评论：「如果真要照国际标准，那么答案很简单，这个厂根本不必盖下去！」他进一步解释：「因为世界上从来没有出现过像台湾核四这种厂！冷凝器全球最大、仪控系统是全球最复杂，更别提我们擅自变更八百多项设计。」
林宗尧的评论，等于认定了当今官员口中信誓旦旦「最后一次追加预算」的说法，极可能跳票。事实上，若回顾核四发电厂的兴建史：预算跳票、工期跳票、工程品质跳票、安全保证跳票，不难发现，它就是一部「成果辉煌」的跳票史。
核四厂动工至今，从一开始的一六九七亿元预算，经过四次为数各超过一百亿元的追加，至今共已编列近二八三九亿元预算，已较当初超过近六成，未来极可能超出一倍。曾任台电董事、立法委员的台北大学经济系教授王涂发认为，台电已是预算跳票的惯犯：「核二、核三都追加三、四次预算，最终是原来的两倍以上。如果根据过去经验保守估计核四预算，追加一倍，那也已经三千四百亿元了。」
在官员口中，核四追加预算的目的，是为了确保安全；但在专家的眼里，情况正好相反，正因为先天设计上就充斥着危险缺陷，才会导致预算一路向上追加。甚至，这「先天不良」的诸多问题，也注定了核四未来还得一路烧钱，宛如无底钱坑。
谈起核四高额预算的原因，许多学者、立委甚至原子能委员会官员，都不约而同提起「统包改分包」这项因素。核四这部「拼装车」被诟病已久，它是由美国石威工程顾问公司与台电共同设计，由美国奇异公司与日本日立公司合作建造反应炉，日本三菱重工承造发电机组，并由台电自行采购、自行监工，最终甚至沦为各包商各自监工品管…【全文请见今周刊839期 】 (尊重智慧财产权，如需转载请注明资料来源：今周刊 http://www.businesstoday.com.tw 谢谢！)