空战完胜美军F-35C！ 歼-20疑似现身武汉航母楼
近日中国各大军事论坛再传出武汉「航母楼」最新照片，疑似歼-20战机出现在航母实验平台上，让军迷惊喊：「太激动了！」事实上，过去外界就针对歼-20与歼-31何者适合上舰有诸多讨论，前阵子为庆祝解放军建军90周年，北京军事博物馆展出的新型航母模型中，其甲板停满了歼-20舰载机模型，在当时被称为宣告终结过去对歼-31上舰的幻想。
普遍认为，歼-20上舰其最大的阻力来自于该机的起飞重量。资料显示，歼-20空重约17.5吨，如果上舰的话将大约增重2吨，达到19.5吨的程度，其内油约10吨，最大载重约8吨，这样最大起飞重量将达到约37吨。依照美国C-13-1弹射器的最大弹射重量为33吨多来看，显然无法弹射最大起飞重量状态的歼-20H。
不过在解放军海军工程大学电子力研究所所长马伟明的证实下，中国已确定掌握了电磁弹射技术。该技术的典型优点就是可弹射重量边界宽，也就是弹射更大起飞重量的飞机和更小起飞重量的小型无人机。如果中国电磁弹射的最大弹射重量能够达到40吨级，则将完全能够满足歼-20的上舰需求。
▼北京军事博物馆展出新型航母模型，甲板上停满歼-20舰载机，同时也首次出现隐形作战无人机和舰载预警机。（图／翻摄自浩汉防务）
过去曾有消息指出，早在歼-20研制之初，解放军就开始投资进行上舰方面的研究；俄罗斯《军事观察网》也在去年的一篇报导中直指，中国相关公司早已启动舰载版歼-20项目。据推测，舰载版歼-20与陆基版略有不同，其翼展延长10.2%，达到14.2米，机长缩短0.7米至19.5米，全机空重增加2.5吨，达到19.5吨。更为重要的是，舰载版歼-20作战半径可以达到1500-1600公里，比美国现役的四代半和第五代舰载机多出整整50%。
当然歼-20所具备的最大优势，仍在于其研制进度与成果都大幅领先目前状况持续不明的歼-31。据了解，歼-20不仅已顺利服役外，甚至在近期已首度换装测试国产的涡扇-10B发动机。虽然该款改进型的太行发动机仅是涡扇-15正式装备前的「过渡」发动机，但其加力推力可达14至15吨，这足以使歼-20战机以1至1.2马赫的速度进行低超音速巡航。
此时航母楼被拍摄到疑似歼-20出现在航母实验平台上，让大陆军迷大为振奋。俄媒曾分析，舰载版的歼-20不仅能够在与F-35C的空战中取得胜利，还能以快速度到达、撤离战场，并增加所携带导弹的射程，从而将对方攻击机/轰炸机逼迫在反舰导弹射程之外，维护航母安全。未来与弹射型歼-15的配合作战中，歼-20则可以利用卓越的隐身能力前出侦查，将目标数据发送给后方的大挂载的歼-15，直接发射远射程的对海/地导弹，从而使中国航母攻击半径增大到1000公里以上。
▲▼解放军的歼-20与美军的F-35C。（图／翻摄自大陆网站、洛克希德·马丁官网）