空中加油发生「A级事故」 F-35C、超级大黄蜂受损
▲ F-35C战机（F-35 Lightning II）27日在航空母舰「林肯号」的甲板上进行整合测试 。（图／翻摄自美国海军网站）
一架F-35C闪电II战斗机从林肯号航母起飞，在进行空中加油演习时发生最严重的「A级事故」，这也是联合攻击战斗机（JSF）首次发生重大飞行事故。
根据美国海军研究协会新闻（USNI）报导，海军官方已经证实此事，这架F-35C战机8月22日从F/A-18F「超级大黄蜂」（Super Hornet）战机接收油料时，因发动机吸入漏斗状浮锚的碎片而受损。
美国海军大西洋航空部队（Naval Air Forces Atlantic）发言人赫克特（Dave Hecht）说，两架战机后来都顺利着陆，超级大黄蜂飞往维吉尼亚州的奥希安纳（Oceana）海军航空站，F-35C折返林肯号航空母舰。
根据报告，F-35C受损等级属于战机最严重的A级事故，意味着遭受到受损金额超过200万美元（折合新台币约6100万）战机几乎全毁，或造成机上人员死亡或重伤。
赫克特说，F-35C受损金额超过200万美元的门槛，据普惠（Pratt & Whitney）发动机公司最新的合约显示，机上的新型F135发动机价值约1,400万美元（折合新台币约4.3亿）。
▲F-18超级大黄蜂战斗机示意图。（图／翻摄自美国海军官网）
赫克特还说，「超级大黄蜂」虽然也受损，但属于C级事故，因为机上人员没有受伤，战机损失金额约在5万－50万美元（折合新台币约153万－1,534万）之间。
当时这架F-35C正在进行与「林肯」号航母的首度整合测试作业，美国海军官员说，这是要验证它的作业状况，还有在海上执行任务的情形，这是F-35C首次海上测试作业中，和F/A-18F、E-2D「先进鹰眼」（Advanced Hawkeye）空中预警机，以及C-2A「灰狗」（Greyhound）运输机协同作战，以检视未来F-35C广泛部署时，可能会需要克服的状况。
美国海军期望，能在2019年2月宣布F-35C发挥战力。然而，在这之前，他们必须证明，能在海上配置、训练人员，同时装备与操作10架F-35C战机，并建立适当的支援网。