老车被撞只能拿到「超低残值」？车损险新规可要求修到好
▲若是老车出事故，保险公司往往会因为折旧问题，导致直接以残值进行现金赔偿。（图／翻摄自Porsche）
开车上路就算再怎么小心，还是有遇上意外的时候，这时保险就起了很大的作用，若是有充分准备，不管是车损、医疗费都不用担心，但其实还是有一些保险条款，让钟爱老车的族群，拿到的赔偿远低于维修费用，不过今年4月起将实施车损险新修正案，让这些老车也能够受到保障。
相对于现在非常强调流线感的设计，许多人还是相当喜欢较为复古的设计，进而开始收藏老车，不过开老车上路若是不小心发生车祸，因为牵涉到残值问题，在保险上可能就没那么有保障，所以将爱车开上路，可以说是风险极高的1件事。
▲老车出意外往往会因为残值低，因此拿到低赔偿。（图／翻摄自BMW）
通常车辆发生事故时，车主会使用车体险出险，让保险发挥作用，不过老车的问题在于「残值」，通常都是维修费用高于残值，因此保险公司会认为没有「修复价值」，仅依照车辆残值来进行赔偿，也就是说若老车发生事故，所能拿到的理赔金额可能会远远小于维修费用。
▲不过金管会在去年公告了新修正案，可望让老车更有保障。（图／翻摄自Porsche）
不过这样的情形未来将会有所改善，根据金融监督管理委员会于去年12月20日之公告，新修正案「自用汽车保险定型化契约范本暨其应记载及不得记载事项」，其中第3条表示「配合理赔实务需求，增订被保险汽车发生承保范围内之毁损灭失达全损或推定全损状况时，被保险人可择一选择以现金赔偿或修复赔偿方式向保险公司申请赔付。」
▲不过若是真的出险，明年的保费可能就会被提高喔。（图／翻摄自BMW）
意思就是，车主若觉得车辆可以被修复到正常上路，可以自由选择现金或修复赔偿，向保险公司申请理赔，如此一来老车车主可以获得更完善的保障，该法案将于今年4月1日正式实施，希望未来可以在路上看到更多经典车款，毕竟车辆还是要跑，才能看出真正的模样。