劳斯莱斯谢绝「Hybrid」油电车 未来女神将直接EV电动化

▲据外媒报导,劳斯莱斯未来将不会推出任何一款Hybrid油电车款,将直接全面电动化。(图/翻摄自劳斯莱斯,以下同)

记者铠丞综合报导

向来以「英伦女神」自居的劳斯莱斯(Rolls-Royce),光在2018年,劳斯莱斯便一共卖出了4,107台新车品牌创厂115年来历史新高纪录,也让人相当好奇这尊高贵女神的未来走向;根据外媒报导,碍于成本考量,劳斯莱斯未来将不会「跟风」推出Hybrid油电车型,反倒在市场成熟之际,采用全面电动化的方式巩固市售版图

▲向来直言无虞的劳斯莱斯执行长Torsten Müller-Ötvös,再度针对对手跟风开发油电车的现况发出批评。

日前接受外媒访问时,劳斯莱斯执行长Torsten Müller-Ötvös就不讳言表示,在经过品牌市场调查后,他认为对于部分「大」车厂来说,采用Hybrid油电、燃油车款「双箭头」市售模式,的确是技术转型时所必须经历过程;但对于量少质精的劳斯莱斯来说,更必须针对研发目标以及车型编成,做出更为「全面化」的通盘考量,言下之意,似乎也意味着劳斯莱斯自始至终并未将Hybrid油电车列入未来的考量当中

▲Torsten Müller-Ötvös更强调,劳斯莱斯相当支持各国政府去支持电动车的推广作业

令人玩味地方在于,5年前Torsten Müller-Ötvös就曾发下豪语,表示劳斯莱斯绝对不可能将旗下车款电动化;不过或许时过境迁、整体环境条件的改变,也让这尊英伦女神不得不顺应潮流,开发纯电车型,避免在未来被日渐严苛的环保法规所限制。

虽说劳斯莱斯并未正式宣布电动车的后续开发时程,但值得注意的是,劳斯莱斯实则已着手准备推出电动车的各项硬体资源;未来也不排除将借用BMW的各式相关技术,因应自家市售新车的车格定位,推出大容量电池模组动力系统。