Lexus首款纯电休旅 「UX 300e」 大陆上市 台湾不引进
Lexus 日前于中国大陆推出首款纯电动休旅作品 UX 300e，全车系分为 2 个编成，分别是纯·悦版 (建议售价 36.2 万人民币起，约合新台币 153.5 万元起) 及纯·享版 (建议售价 38.5 万人民币起，约合新台币 163.3 万元起) 。
UX 300e 采用 TNGA-C 平台开发，外观方面与燃油版本 UX 车系并无显著差异，透过主动式进气格栅、专属 17 吋轮圈、车尾车型铭牌、后门 ELECTRIC 字样及后叶子板的充电孔展现电动车身分。配备部分，纯·悦版配备 LED 远近光头灯(含自动水平调整) 、LED 日行灯及电动车外后视镜(含加热功能)，纯·享版再加雨滴感应式自动雨刷及车外后视镜倒车角度自动调整、自动折叠及防眩光功能。
内装配备方面，UX 300e 也承袭燃油版本 UX 车系的铺陈，全面搭载 Lexus Connect 互联网服务，车主可透过 e-Lexus Club 手机 App 进行远端充电、电量管理、预先开启空调等功能，甚至可与家电串连，在返家前提早开启家中灯光、空调及热水器等设备，此外也首度于中国大陆市场导入的数位钥匙，车主可远端授权搭人透过智慧手机进入并启动 UX 300e，进行即时车辆共享。
动力配置方面，UX 300e 采用永磁同步马达驱动前轮，最大马力 201.1hp，峰值扭力 300Nm，原厂宣称 0-100km/h 加速需时 7.5 秒可完成，极速为 160km/h，搭配 54.35kWh 容量的锂电池模组之下，在 NEDC 测试条件之下的最高续航里程为 400 公里。
充电方面，UX 300e 透过 32A AC 充电桩充电约需 6.5 小时可自 0% 电量充至 100% 电量，透过 125A DC 快速充电约需 50 分钟可自 0% 电量充电至 75% 电量，原厂提供电池、马达及电控系统 8 年或 20 万公里免费保修，以及整车 6 年或 15 万公里免费保修和免费保养，准备抢攻中国大陆新能源市场庞大商机。