李柏毅：高鐵沒進高雄車站 是吳敦義留給高雄爛攤

民进党立委李柏毅。图／联合报系资料照片

民进党立委李柏毅日前在立法院质询时指称高铁所以没有进入高雄车站，是曾任高雄市长的前国民党主席吴敦义与前交通部长毛治国的「错误决定」，吴敦义今天中午在脸书批评李柏毅「睁眼说瞎话」。李柏毅再反击，吴敦义真的很会转弯，市长任内留了这么多烂摊给高雄，难怪卸任后，连续三次参选立委都不敢回高雄，怕被高雄乡亲唾弃。

李柏毅表示，最初核定高铁站点时是在1993年、1999年正式开工，过程中央到地方皆是国民党执政，而吴敦义则是在1990至1998年担任高雄市长，吴敦义竟然移花接木，将当年核定时间与后续「补破网」而提出的高雄方案时间混为一谈，把责任推得一干二净。

李柏毅拿出高铁时间轴指出，2007年提出的高铁延伸高雄方案，就是为了补正吴敦义和毛治国的破网。他也反问吴敦义，从规画到动工都是国民党执政，高铁也到2007年1月才开始营运，到底与陈菊市长有何关系？

李柏毅表示，国民党政府从最初欠缺周详的计划，到最后否决延伸线，一直以来阻挠高雄发展、延宕高铁建设。正是因为最初核定时没有纳入高雄车站，这项「错误决策」造就高铁南延无法配合铁路地下化工程共同施作，让正在起飞的高雄必须回头做「补破网」的艰难决定。

李柏毅指出，高铁南延高雄方案之所以这么多争议需要解决，正是前人种下的恶果。若当年一开始就核定进入高雄车站，如今工程或许早已完工，现在的讨论只不过是在帮吴敦义收拾烂摊子罢了。