历史水道变身水岸景观桥 嘉义市民生道将桥剪彩启用
嘉义市民生道将桥跨越道将圳人行钢桥日前正式启用，由市长嘉义黄敏惠、众位市议员、里长、校方及家长会代表、嘉南农田水利会嘉义区管理处等贵宾共同剪彩。民生国中侧门正对徐州四街处的跨越道将圳人行钢桥总长约16.6公尺(含引道)，桥宽约7公尺，工程经费约390万元，工期为120个日历天，于109年2月3日如期如质完工。
▲ 嘉市民生道将桥剪彩启用。（图／记者翁伊森翻摄）
黄敏惠表示，道路要为行人、行车而设，而且首重「安全」，城市需要道路，而且要有好的设计与规划。现在这里不只有一条穿越历史的重要水道-道将圳，更拥有这条穿越历史上头的民生道将桥。新建人行桥梁以钢结构为主体，跨越道将圳，另由市府交通处配合在桥梁入口处新设红绿灯及枕木纹行人穿越线；工务处除工程规划，也于桥的两端设置车阻；建设处协助树木移植等，以确保师生及里民的行走安全。
黄敏惠呼吁民众注意交通安全，勿骑机车上桥，脚踏车以牵引方式，避免造成危险。也谈到这条人行钢桥能完工，要感谢辛苦的工程人员(无名英雄)；以及市议会看到问题，实际反映；嘉南农田水利会嘉义区管理处的支持；还有极度关心里民、学生接送安全的里邻长与民众。
▲ 现在这里不只有一条穿越历史的重要水道-道将圳，更拥有这条穿越历史上头的民生道将。（图／记者翁伊森翻摄）
市府工务处指出，此工程历经多次的现场会勘、地方协调与跨单位沟通。因涉及嘉南农田水利会嘉义区管理处所辖管的道将圳，有两大困难点需克服，包含维持既有道将圳排水顺畅及协调桥面高程。市府曾多次与农田水利会沟通，并审查修正图面，在协调「桥面高程」时，同时将对道将圳排水量、通水断面的影响降到最小，以维持通水顺畅，达成双赢局面。
▲ 世合工程技术顾问股份有限公司工程技师江长润（图／记者翁伊森翻摄）
世合工程技术顾问股份有限公司工程技师江长润在简报中谈到，民生国中侧门处以及附近的兴嘉国小侧门，仅靠一座兴嘉拱桥跨越道将圳。新的人行钢桥桥梁栏杆高1.4公尺，有效保护学生行走或牵引脚踏车不致发生坠落情事。
▲ 市府交通处配合在桥梁入口处新设4组红绿灯及枕木纹行人穿越线。（图／记者翁伊森翻摄）
民生国中校长陈明君表示，原本民生国中学生上放学与家长接送的人流、车流集中在学校侧门较狭窄的重庆路便道(单行道)，所以学生通学会与接送家长在车道上产生逆向冲突与拥挤现象。现在有了这条人行钢桥，等于多一个引导点，有效分流上放学家长接送车流聚集于重庆路，两侧也有停车位，并改善学生通学品质。也将于人行钢桥区域设置导护老师、导护志工，以及学生交通队。
市府工务处表示，后续将持续推动「水环境营造计划」，将道将圳两侧环境做整体性的改善及串联，设置透水铺面人行步道及低冲击开发(LID)设施增加排水及蓄水功能，利用生态景观改善增加生物多样性，结合道将圳历史文化元素为原则，营造出休憩及运动的水岸环境，打造嘉义市全新水环境与观光亮点，创造未来热门打卡地点。
▲ 民生国中学校家长会为感谢市府团队完成交通便桥，特别准备一木盘烙印纪念品致谢。（图／记者翁伊森翻摄）
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