莲花山 粗犷秀美融于一身
旅游地图
（文接B6版）
风景区内最值得一游的是古代采石场遗迹。莲花山由四十八座红色低山砂岩组成，这种红砂岩密度高、砂质细，是做墙基的好材料，古人用它作为磨刀石，所以莲花山又称「石砺岗」。建于二千一百多年前的广州南越王墓，所用的十二种石料中，就有八种开采自莲花山。
莲花山位于狮子洋滨，当年地势比较低，珠江水一直漫延到采石场边，采石工人直接在船上开采，或是悬空开采，修整完成的石料直接用船沿着珠江运送到广州象冈山。今天莲花山地势升高，地下已成为一片陆地，但是山崖上斧凿痕迹历历在目，半山腰间的石穴里看得到开采完成没有搬走的成型大石砖。
位于珠江口狮子洋的莲花山，是清朝时期的海防军事重镇，有「广东长城」之称。莲花山东北角的「莲花城」建于清康熙三年；城墙内外都是石块和砖块砌成，居高临下远控虎门、近制狮子洋。
鸦片战争时，林则徐曾率兵在莲花城内驻防，设立了防止英军入侵的第二道防线。现在的莲花山兴建了一座仿清兵营，游客在这里可以了解清代兵营的设置，追忆鸦片战争时期的历历往事。
沙湾镇可以说是番禺的精华地带，与番禺中心市区只隔着一条河的沙湾古镇最初兴起于宋朝，因为它位于海湾里半月型的沙洲附近，所以取名为沙湾。
南宋绍定六年，安徽何氏的祖先迁移来此定居，在沙湾购买大量山地和海田，富甲一方，所以番禺俗谚说：「沙湾何，有仔唔忧无老婆」。宋末元初，逃难的民众大量涌入岭南，其中也有不少来到沙湾；这些新移民之中，不乏书香门第，所以明清时期沙湾各姓举人、进士辈出，其中也有不少姓氏发展成为大族。
沙湾的美，在于它保存了大量的岭南老建筑，虽然历经八百多年，沙湾古镇仍然维持了典型粤中商业市镇形貌：以一条街或一条巷为中轴线，巷子在街道两侧，民宅在巷子两侧，形成梳子式格局。如果没有地形限制的话，大街小巷都是垂直平行，只要稍有方向感，应该都不会迷路。但是只要地形中有水有坡，街巷就曲折如同迷宫。
何氏大宗祠 保留元、明建筑风格
目前沙湾还有大约7万平方公尺的古建筑群，主要分布在西北角的安宁西街、车陂街、升平人瑞巷，以及鼇山古庙群一带。古老的街巷都是青麻石铺成，巷有门、街有闸，里坊之间更有门楼闸口，门楼上皆刻有名人题字，加上建筑本身所装饰的砖雕、灰塑、木雕琳瑯满目，堪称岭南民间建筑博物馆。
沿着番禺镇中心的中华大道直直走，走到底就是沙湾文化中心；然后右转向北走，穿过一条小街就可以看到街心小广场中央的清水井，这就是沙湾古镇的入口。据说安宁街就是宋朝时的海岸线，何姓一族来到沙湾之后沿着海岸线修建街道、住宅，才形成今天的安宁街。
沙湾相当适合漫步闲游，特别是在清晨或黄昏的光影中，幽静的古街更显得寂静而悠长。特别值得一看的是「何氏大宗祠」，也就是留耕堂，它的建筑材料除了古建筑常见的青砖、石材、木料之外，还用了一种特别的材料「牡蛎壳」。此外，这座建筑以柱子多闻名，一共用了一百一十二根木柱、石柱，砖雕、石雕，木雕也非常精彩；这座祠堂经过历代增建，完整保留了元、明、清各个时代不同的装饰风格。这座建筑目前是广东省级文物重点保护单位。
交通资讯
台湾至番禺
最简便的办法是先飞往广州，从广州白云机场搭机场快线巴士前往民航售票处，民航售票处往南大约500公尺就是广州地铁三号线的和林西站，搭乘地铁三号线就可以一路直达番禺区中心位置的番禺广场站。
番禺各景区
从番禺广场北边的党校路口站搭乘「番禺10路」公共汽车到南村总站，然后步行前往。
2 宝墨园、沙湾古镇
从番禺广场西边的工业路上搭乘「番禺12路」公共汽车直达宝墨园；前往沙湾古镇也是搭「番禺12路」，在西村路口站下车。
3 莲花山
风景区没有公共汽车到达，只能包计程车前往。