林佳龙慰劳苏花改团队 期许如期通车
▲▼交通部长林佳龙（上图左）上任以来，特别关心攸关东部地区重大交通建设的苏花改计划执行，228连假第1天至苏花公路改善工程南澳和平区段观音隧道7K+890通风机房及鼓音桥工程，了解目前施工进度并致赠加菜金。（图／记者游芳男翻摄，下同）
交通部长林佳龙自上任以来，特别关心攸关东部地区重大交通建设的苏花改计划执行，228连假第1天至苏花公路改善工程南澳和平区段观音隧道7K+890通风机房及鼓音桥工程，了解目前施工进度并致赠加菜金，感谢施工团队长期对苏花改工程无私的奉献，并期许如期通车。
苏花改工程处表示，「台9线苏花公路山区路段改善计划」分苏澳至东澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，总计改善长度约38.8公里，工程包括8座隧道总长24.5公里，约占总计划长之62％，因工程位于东部变质岩区，地质复杂且多变，施工困难度极高，其中苏澳至东澳段虽遭遇多重不良环境险阻，然而施工团队却仍全力挹注资源、努力不懈，终于排除万难，于2018年2月5日由总统蔡英文主持通车典礼后开放通车。
南澳至和平段工程属苏花改要径工程之观音隧道、谷风隧道及其中55公尺长之鼓音桥，将连结成相当于12.6公里的长隧道，完工后将是国内仅次于雪山隧道之第2长公路隧道，为整体计划之关键工程；目前观音隧道(7.9公里)预计可于5月完工，而谷风隧道施工团队正全力赶办，可望于2020年1月10日前达通车标准。
苏花改工程处说，苏花改仍按既定时程往通车目标迈进，苏花改施工团队持续秉持一条安全回家的路的信念，努力不懈全力以赴，以提供东部民众一条安全回家的幸福公路。