六轻四期扩建环差 初审四度闯关失利

环保署10日再度进行六轻四期扩建计划环差案第四次专案小组审查,但因台塑石化空污排放减量计算遭环委质疑,认知差异卡关,最后决议补件后再审,形同初审四度闯关失败。

塑化的六轻四期扩建环差案,预计斥资159亿元,用以降低汽、柴油航空燃料油含硫量,借此提升油品品质,因此提出「六轻四期扩建计划环境影响差异分析报告(油品品质提升、液氨回收设备船舶洗舱废水及油污泥厂内处理)」,在环评专案小组进行第四次初审会议。台塑石化预计新设废液及油污泥焚化设施、废热锅炉等设施,因此增加用水量、废水量、空气污染物温室气体排放量,引发环境污染的疑虑。

为解决环境污染问题,台塑石化将采行「空气污染物增1减1.2、温室气体增1减1.5」、「用水量增1减2」等原则,提出节水回收改善、废水回收减量、规划空气污染物及温室气体减量专案。

但有环评委员指出报告书中的矛盾,包括台塑化提出年排放量跟每小时减量数据,报告中设施年运作时数为8,760小时,但据各项污染物数值回推,却出现1,700多到9,000多的年运作时数,数字对不上,质疑要申请固定污染源就要有年排放量,「审这么多次,为何到今天还是没有回复」。另有环评委员认为,报告内容里对候鸟调查的六个生态调查的监测点都不清楚。最后经闭门会议后,环委决定全案仍需补件再审。