陸取消M503航線偏置 前機師指1狀況恐有國安疑慮：政治宣示意味濃

大陆民航局宣布，将自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施，并将启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。联合报系资料照

中国大陆民航局30日晚间无预警宣布，自2月1日起取消M503航线由北向南飞行偏置，并启用连接M503航线的W122、W123航线由西向东飞行，不只两岸再度陷入紧张关系，甚至对我国民航机及军机飞行都会有一定程度的影响。交通部长王国材31日受访表示，W122是马祖的南北竿航线、W123是跟金门的航线，尚义机场航线这里面非常的近，如果没有经过沟通就飞行，恐会造成飞安上疑虑。

对于M503航线议题，国台办同天也召开记者会，发言人陈斌华强调，设立和启用航线是大陆民航空域，管理的一项常规工作，无需与台湾方面协商。更在记者会上怒呛，台湾是中国领土不可分割的一部分，不存在所谓的「海峡中线」。

陆方取消M503航线飞行偏置，并启用W122、W123两航线，身为前民航机师的台北市议员张志豪分析，M503其实离海峡中线非常靠近，一旦机师要闪躲恶劣天气，又无法往西面闪避，将必须贴近海峡中线，甚至跨越中线飞行，这就存在相当大的国安疑虑。他同时认为，陆方作法确实有效缓解中国大陆内部空域壅塞，但就政治层面看来，宣示意味也相当浓厚。