旅行箱创办人陈志彬参选立委提超有感政见 国道超车道限速160
▲无党籍立委参选人陈志彬，提出国道超车道限速提高到160公里的政见，让民众超有感。（图／取自陈志彬脸书）
42岁百夫长旅行箱创办人陈志彬，以无党籍身分投入台中市第4选区立委选举，他在网路上提出多项政见，其中，他主张「提升国道速限、严格取缔龟速车」，希望国道超车道限速提高到160公里、快车道提高到130公里，并严格取缔占用内车道的龟速车。此政见一出，立即引起许多曾在国道上遇见龟速车的民众的共鸣，认为心有戚戚焉。
陈志彬以网路作为竞选总部，除开设「陈志彬」个人脸书参政专页，也将个人政见放在YOUTUBE，让选民能轻松了解他的理念。他认为，此举是符合时代潮流也可节省开支，降低参选门槛，可鼓励更多有志青年参政。
他于11月19日上传一项政见至YOUTUBE，他说，随着汽车工业飞快进步，国道高速公路的相关法规也必须与时俱进，他认为国道上常遇见龟速车挡道，让其他遵守超车道限速的民众要因此变换车道，徒增危险性，所以他提出「提升国道速限、严格取缔龟速车」。
他提到，42年前国道1号的最高速限为100公里，而42年后的今天，国道一号最高速限仍然受限于110公里，他主张，国道1号、国道3号的部分适宜路段，最高速度限制必须有所调整，国道超车道限速提高到160公里，快车道提高到130公里，并严格取缔占用内车道的龟速车。
依据交通部高公局公告，《高速公路及快速公路交通管制规则》第8条规定，不同车种及车速车辆应分道行驶原则，除大型车及行驶速率低于时速80公里慢速小型车，超车外应行驶外侧车道，内侧车道为超车道，但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道，中间（中线、中内及中外）车道则提供时速80公里以上之车辆行驶。
国道公路警察局已将慢速车占用内侧车道列为重点取缔项目，为加强宣导用路人正确使用车道观念，于国1及国3双向适当位置设置多处「内侧车道为超车道」标志牌面。由于许多民众都有在国道上遇见龟速车的经验，动弹不得的感觉十分难受，因此陈志彬此政见一出，纷纷拍手叫好。
►我没有迟到，是时间迟到了！
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