M60A3战车肇事 立委：煞车失效早有前科
国军M60A3战车演训又发生意外，并造成1死4伤，民进党立委薛凌接获军方内部检举，指M60A3战车当初从陆军拨补到海军陆战队使用的妥善率并不高，部份甚至是属于快要汰除的红色装备，若此一指控属实，简直拿官兵生命开玩笑，她要求军方立即公布陆军及海军陆战队现役M60A3战车个别妥善率。
▼在新竹坑子口靶场出意外，造成官兵1死4伤的海军陆战队M60A3战车。(图／翻摄自wikimedia)
薛凌指出，海军陆战66旅从台中移防到北部林口基地后，原本并未获配M60A3战车，而是使用妥善率超低的M-41D战车，由于海军陆战队装备与陆军落差太大，国防部长高华柱在2010年巡视陆军关渡指挥部时，下令将M60A3战车移交海军陆战队第66旅使用。
根据薛凌了解，我国目前使用的M60A3战车是1991年第一次美伊战争结束，美国全面汰换后，由国军自1995年起分两批接收460辆，若以当时交车时间计算，陆军接手美军二手M60A3至少已使用超过17年，而从1995年接收M60A3战车到今年也刚好17年，这种使用超过34年的阿公级战车，妥善率早已低于50%。
薛凌并表示，近年来几次M60A3战车失事造成的死伤大部份都与「煞车失效」有关，在官兵驾驶口中，M60A3有如一部「失控暴虎」，像是2003年6月20日，陆军天山部队一辆载有4名士官兵的M60A3战车，在前往屏东县三军联训基地仁寿靶场一处下坡路段，疑因路基松软，加上煞车失灵，战车滑落到山壁边沟中，造成连长叶韦霈胸腔受创，住院观察，两名士官兵轻伤。
在2005年9月7日，陆军五八六装甲旅战一营，营部连连长站在板车车头旁制高平台，指挥M60A3战车上板车。突然重达50多吨的战车暴冲板车车头，造成车头全毁，而连长也闪避不及被辗毙。国防部在2005年9月16日公布调查报告坦承，该辆肇事M60A3战车有「煞车失效」问题。
之后，2012年6月25日国军台南白河南部测考中心一辆M60A3战车，未依规定礼让悍马车先行，战车直接爬上悍马车，造成悍马车上驾驶及士兵1死4伤；而这次到底是因天候不佳、视线死角或人为疏失或如同之前所发生的是M60A3战车有「煞车失效」问题，薛凌要求国防部应给国人及死伤官兵家属一个交代。