每小时损失114亿！长荣货轮卡苏伊士运河 全球经贸一天少2748亿
长荣海运货柜轮长赐轮（EVER GIVEN）在苏伊士运河搁浅，导致欧亚贸易航路被阻。根据海事权威报刊《劳氏日报》（Lloyd’s List）计算，苏伊士运河占全球货柜交通量的26％，东西向每日货运价值高达96亿美元，因此长赐轮卡住航路，每多1个小时全球货运就多增加4亿美元（114.5亿元新台币）的损失。
▲长荣长赐轮（Ever Given）搁浅在苏伊士运河。（图／路透）
《劳氏日报》报导，目前大约有165艘各型船舶在运河两端等待通过，总载重吨1300万吨，其中包括41艘散装轮、24艘原油油轮、33艘货柜轮、16艘液化石油气或液化天然气运输船、15艘成品油油轮，以及8艘汽车载运船。
据粗略计算，苏伊士运河西向交通每日通过货物价值约为51亿美元，东向则为45亿美元，因此每天通过苏伊士运河的货物价值合计就高达96亿美元。
据悉，长赐轮为长荣海运以论时佣船（Time Charter）方式向日本船东公司承租，25名印度籍船员也都为船东公司派遣。船东日本正荣汽船公司25日在官网发表道歉声明说，长赐轮因恶劣天候搁浅，目前公司正与埃及当局和船舶管理公司BSM合作尝试脱浅，但「状况极为困难」，对于船只搁浅造成运河堵塞，正荣汽船为此感到相当抱歉。
《劳氏日报》指出，目前尚不清楚造成船舶搁浅的真正原因，船舶管理公司BSM发言人表示，初步调查排除机械故障因素，但BSM现阶段无法证实长赐轮是否曾遭遇强风吹袭。