长荣货轮卡苏伊士运河 摩根大通曝「4大影响」！运输业成赢家
长荣货柜轮长赐号（Ever Given）23日卡在苏伊士运河，除了造成双向阻塞，还可能对全球物流造成严重影响。根据摩根大通表示，长时间的「塞船」可能导致全球贸易大中断、运费飙升，能源商品倍增及加剧全球通膨等严重影响。
苏伊士运河是全球「最忙的运河」，全长约163公里，是少数具备大型商船通行能力的无船闸运河，连结了欧洲与亚洲之间的南北双向水运。摩根大通分析师提到，苏伊士运河阻塞将打乱全球供应链，当需求压抑情况出现时，价格就会上涨。
部分船只也被迫绕道，行驶更长的航线来运送货物。对海运船只而言，可能将多花上至少半个月时间，运输时间成本增加约30%。
苏伊士运河阻塞也影响国际油价，布兰特原油期货闻讯，于周三收涨64.41美元，创下近一年来最大单日涨幅。此外，约有5%至10%的海运石油通过苏伊士运河运输，苏伊士运河阻塞后将影响每日约300-500万桶石油运量。
尽管如此，能源投资公司亨利埃塔CEO彼得·萨瑟兰德表示，石油市场的风险溢价应为短暂的。
苏伊士运河阻塞虽造成许多负面影响，但对运输业者却不一定是坏消息。摩根大通表示，苏伊士运河封闭将使集装箱运输业者成为最大受益者，航程改道增加路程及交通壅塞等原因，都会使运费提高。且由于运送需求提高，油轮、航空货运价格也可能因此提升。