目标明确！M-Benz推V-Class挑战T5霸主地位
▲M-Benz推出商用型休旅车V-Class，建议售价219万起。（图／记者郑闳摄）
近年来商务型休旅车为福斯的T5所独大，但不管是Toyota的Alphard、Ford的Tourneo Custom或者现代的Starex都还是受到固定的族群所喜爱；具统计自2009年至2014年止，商旅的全年度的销售数字已经成长了近三倍之多。
看好商旅车市场，昨天M-Benz也将过去曾经在台贩售过的Viano车系以V-Class之名，正式宣布以售价219万起的价格，将车型分为V250d与V250 Avantgarde两个等级开始在台贩售，这也将是全新V-Class在亚太区的首发，证明了宾士品牌对于台湾市场的重视。
新一代的V-Class导入了品牌的家族风貌，采用大面积的水箱护罩与家族化的架构与特征，在Avantgarde车型上更配备智慧型LED头灯组。身为商务型休旅车，V250d采用2+3+3的八人座设定，并采用单右侧电动滑门设置，V250d Avantgarde则使用2+2+3的七人座设定，并标配两侧的电动滑门。
V-Class的车型采用一具2.2升的涡轮柴油引擎，搭配七速手自排变速箱，并具备宾士的四种驾驶模式功能可做切换。另外在安全配备上，包括基础的ABS+BAS 煞车系统外，还有ESP、ASR、上坡辅助、主动停车辅助，更可选配CPA防撞辅助、盲点侦测等多项功能。
M-Benz推出这辆V-Class意图非常明显，就是要挑战目前T5的霸主地位，试问两者价格差不多的状况之下，你会选择宾士还是福斯？因此记者相信这辆V250d，在品牌价值的支持之下，应该可以从福斯手中分食不少大饼。