目睹前辈坠海亡 台湾第一位「女引水人」叹：用命换50万月薪！
▲台湾第一位女性领港人黄昭玲（中），右为日本女领港，左为海大商船系实习生，后为日本男领港。（图／海洋大学提供）
在台湾，有个神秘、高薪又危险的职业「引水人」，过去一向都由男性胜任，直到今（2017）年8月黄昭玲船长成功通过高考，跑船20年后如愿圆梦，成为全台第一位女性领港人。不幸的是，1个月后她在领港挺上跟着学长袁顺光实习，却亲眼目睹前辈爬引水梯时坠海身亡，一个月50万元高薪，代价是用命拚搏。
黄昭玲从小看着基隆港长大，直到基隆女中毕业考上海洋大学商船系后，开始接触海上的环境，决定开始跑船，并立下成为「引水人」的志向。想当领港人得从商船的水手磨起，经过考试成为三副、二副、大副，当上船长后还要再累积3年领船的经验才能报考。
「女生跑船领港？搞笑啦！」在船上身为不到10%的女性，即使黄昭玲勤奋、努力，还是会遭受许多「不相信」的眼光，甚至受到性骚扰，但她全部熬了过去，用实力证明女生也可以办到，当初更只有3年时间就从三副升到大副。今年8月106年专门职业及技术人员高等考试放榜，黄昭玲20年来从散装船长到货柜船长，跑遍大江南北，成功考上台北港甲种引水人，成为国内首位「女性领港」，但还得先实习3个月才能正式上任。
▲袁顺光攀爬领水梯的危险过程。（图／摄自Youtube f7394）
「引水人」又称「领港」，任务是引船只泊入码头，需具备地理专业和机械技术，还要从小船爬上、爬下大船，海浪是威胁最大的杀手，「出勤好比是拿命在拚，薪水高，但就像是在卖命！」虽然船长每月2、30万的薪水很让人称羡，但对航海人员而言，「引水人」才是最高荣誉，除了月薪翻倍之外，也能脱离海上生活重回陆地。
令人难过的是，黄昭玲开始实习1个月左右时间，63岁的台北港引水人办事处主任袁顺光清晨执行「领港」勤务时，搭乘领港艇准备登船引领长荣货运「长都轮」进港，在爬引水梯时疑因风涌浪过大，不慎松手坠海，送往马偕医院急救仍宣告不治。
意外发生时，黄昭玲正待在领港艇上跟着资深前辈袁顺光实习，没想到全程目击了坠海过程，并以证人身分协助调查。有12年经验的老学长落海丧生，印证了「引水人是拿命在拚」这句话，尽管如此，她依旧坚定一圆成为引水人的决心。