南韩拟设「自动汽车驾驶执照」确保技术成熟能安全上路
▲为了让自驾车能够安心上路，除了技术要够成熟之外，也要加强一般人民对该车种的认知。（图／翻摄自Volvo）
自动驾驶技术日渐成熟，为了让该技术能够正常上路使用，各国也都开始作出应对，韩国就逐渐展开自驾技术研究和道路测试，还决定要设立「自动汽车驾驶执照制度」，加强一般民众对该车种认知，也确保相关技术成熟到可以正式上路。
▲要透过自动驾驶汽车执照来认定，该系统是否成熟到能安全上路。（图／翻摄自Tesla）
根据南韩《中央日报》报导，11月底道路交通公团理事长尹宗基指出，出现交通意外的原因大多为疲劳驾驶、酒驾等「人为因素」，使用自驾车能够有效减少该类情形发生，不过还是要透过「自动驾驶汽车执照」，来认定系统究竟够不够成熟。
▲在美国已经有公司使用无人自驾车，进行货品配送服务。（图／翻摄自Ford）
其实在许多国家，早就有类似制度，主要差别在于，自驾车驾驶者的认定，究竟是「人」还是「系统」，在德国认定启动车辆的乘客为驾驶者，美国密西根州则认为系统才是驾驶者，根据当地情形，每个地方都会有不同的规定。
▲如果能够一上车，什么都不用做就到达目的地，相信生活能过得非常惬意。（图／翻摄自Audi）
尹宗基表示，南韩会先透过修法，增加一般民众对自驾车的观念，预计明年开始修订「道路交通法」，当然也会根据当地民情作出适当改变，此外还会监控交通事故的大数据资料，借此来让交通环境更加安全。
▲台湾也积极在油就自驾车技术，但上路相关法规还不成熟。（图／成大提供）
台湾方面，除了立法院正在审议「无人载具科技创新实验条例草案」，日前也有成立自驾车产业联盟，希望能够借由收集各类天气条件下、开放、封闭道路自驾车行驶状况等资料，让台湾能够在自动驾驶技术领域，占有一席之地。