年底买车投保的车体损失险 买贵？还是买到便宜了？
▲民众可以把握到年底的这段时间，洽询业代、产险公司协助规划适合的汽车车体损失险的商品。（图／《ETtoday新闻云》资料照）
新式汽车车体损失险费率将于明年（2018年）1月上路，而保险局同意各家保险公司在今年11～12月的核保件数，可以就新、旧费率择优出单。由于新式中的国产车厂牌多为调降，进口高价车普遍调高，已投保的车主可以洽询车险业代、产险公司了解保费金额状况，而其他车主也可以把握这段时间，规划适合商品。
攸关保费金额计算的「厂牌费率代号系数」，与汽车的厂牌、车系、车型及车价都有关联。过去已沿用10多年都未曾修订，保险局考量现今的汽车制造技术、材料升级等演变，今年4月便委托财团法人保险事业发展中心检讨系数的编码及等级设定等方面，是否合宜。
历经4个月的精算研究，保发中心已于11月公布结果，经保险局核定将于明年1月1日起，各家业者的车险商品须采用新费率销售。
整体新系数平均调降2.04％，其中以国产车来说，多数是调降的，有的高达15％，而进口车双B的BMW、BENZ宾士、AUDI奥迪、VW等，以及车价2千万元以上的Rolls Royce、Lam borghini、Ferrari、Maserati等，调高的幅度较大。
特别的是，本次「厂牌费率代号系数」变动的情况是在费率生效前就要以新费率出单，与过往不同。
而目前保险局同意于106年11月~12月签发107年1月1日以后生效的保单，可以就新、旧费率择优出单。
所以在11、12月出107年1月1日以后生效的保单，可能出现以新费率出单的情况，车主们可以与你的汽车业代或是洽询产险公司，多加了解你投保车体损失险的费率状况。