Nissan用「铝合金气相沉积薄膜」打造车顶 夏天告别热烘烘
根据官方消息，Nissan 预计在全新 Leaf 电动汽车上采用铝合金制成的气相沉积薄膜 (CVD)，利用其作为车顶内衬的绝热材料。这项技术主要是基于车顶使用的铝合金对于红外线具有非常高的反射率，为了实现温度控制，Leaf 的整个车顶内衬都会布满银色薄膜，该银色隔热材料的主要作用是防止热量进入车辆内部。
此次在技术方面是由河西工业株式会社 (Kasai Kogyo Co Ltd.) 对 Nissan 供应材料，这也是双方首次的合作，河西工业表示，所使用的隔热材料不易吸收太阳光的辐射热量。通过铝沉积层，新款聆风车型可以防止热量从车顶传入车内，从车内传入车外，进而可减少夏季车内空调的使用率，并且提高了冬季的保暖效率。
实际上，新款 Leaf 的车内内衬结构共有六层沉积薄膜。从车顶侧面看，沉积层包括 PET (聚对苯二甲酸乙二醇酯) 薄膜、铝沉积层、玻璃垫、聚氨酯基板、玻璃垫和车顶盖。现行款的 Leaf 在车顶该处主要由聚氨酯基板和无纺布覆盖物组成，可预期，新材质与技术应用的导入将可为 Leaf 带来更优异的乘驾舒适性表现，同时也更能够适应全球不同市场的气候条件需求。