抢通航！断桥桥拱两端同步切割 10日凌晨吊移300吨重桥拱
9日8时封港进行的南方澳断桥重300吨桥拱吊移作业，因8日晚大雨，桥拱拆除前置焊接吊耳作业，延迟近3小时，为赶10日8时解除封港，万吨级「宏禹一号」平台船上两部大吊车施力吊住300吨桥拱后，切割桥拱连夜在拱桥两端同步进行，10日凌晨吊移桥拱，并置放苏澳商港8号码头，供检方调查肇事原因。
▲▼为抢10日8时通航！因焊接延迟近3小时后，南方澳断桥桥拱两端同步切割，10日凌晨吊移桥拱。（图／记者游芳男摄，下同）
南方澳断桥桥拱吊移作业，桥拱顶吊耳焊接，因雨延迟近3小时后，载两部大吊车的万吨级「宏禹一号」平台船，于10时30分起，在桥拱处以平台船上4支锚椿，逐渐加压将锚椿深入海底，16时许，才确认船身稳固无虞后，再进行撑住桥拱东端两侧H型钢的切除作业，19时许，H型钢才全卸下。
▲撑住桥拱东端两侧H型钢的切除作业。（图／记者游芳男摄）
H型钢卸下后，平台船上的750吨、650吨的2部大吊车，连夜施力吊住300吨重桥拱。桥拱吊住不动后，赶时间，工人在桥拱两端进行近4小时的同步切割作业，10日凌晨吊移300吨重桥拱，并由平台船运至苏澳8号码头，供检方调查断桥肇事原因。