大雨来搅局!焊接不顺利 南方澳断桥桥拱吊移顺延3小时

南方澳断桥桥拱吊耳焊接不顺利,9日吊移桥拱作业顺延3小时。(图/记者游芳男摄,下同)

记者游芳男/宜兰报导

南方澳断桥桥拱吊移作业,原定9日上午封港后进行,但大雨搅局!由于8日晚大雨直直落,桥拱拆除前置焊接作业,因而被迫延迟3小时,导致原订上午8时桥拱拆除作业,预估将延迟3小时。

虽然9日南方澳断桥桥拱吊移作业,因大雨延迟3小时进行,不过,在国内最大的万吨级海上升降平台船「宏禹一号」上的750吨、650吨的2部大吊车,将于下午齐心合力先吊住300吨桥拱,待桥拱两侧拱体切割后,就能完成桥拱吊移任务

▲▼南方澳断桥桥拱焊接不顺利,「宏禹一号」船上两部大吊车,9日吊移断桥桥拱作业顺延3小时。(图/记者游芳男摄,下同)

桥拱吊移,阻碍渔港航道桥板体,将可在5个工作天逐一吊移。拆断桥艰巨任务只需封港1天,让渔民损失降至最低。

长140公尺的南方澳断桥,桥拱重300吨,两侧桥墩各重100吨,掉进渔港航道的桥面结构体重1000吨,断桥一日不拆,影响南方澳渔港500多艘渔船生计,但为了检方证据保全,断桥结构体的切断与破坏能能不切割或破坏最好。

►「时间对我们来说完全没用!」

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