台铁基隆站坍桥断面无钢筋挨轰 市府：不须使用
基隆火车站旁的行人陆桥「中山桥」，8日上午突然坍塌，造成行走在桥上的22岁詹雅雯摔伤，送医后无生命危险。有民众发现，陆桥断裂处没有钢筋，只有木板、保丽龙等填充物，痛批「根本是偷工减料！」基隆市府表示，断裂处结构设计不须使用钢筋，土木技师也说，少量填充物不影响安全。
▲基隆火车站旁的中山行人陆桥突然坍塌，民众发现断面竟无钢筋。(图／民众授权《ETtoday东森新闻云》使用)
横跨台铁基隆火车站、连接孝四路与中山一路的中山桥，8日上午11时14分许突然坍塌，弯曲的陆桥横跨月台，压断台铁电车线波及南北交通，所有往基隆的列车暂时都只能行驶到七堵站，市府9日紧急在车用陆桥上隔出临时人行道。
民众抱怨，人车争道非常危险，还发现陆桥断裂处没有钢筋，只看到木板、保丽龙等填充物外露，大骂「难怪陆桥会断」，质疑市府「偷工减料」。
对此，基隆市府澄清，中山桥断裂处是转弯口，也是桥梁的伸缩缝位置，用来抵抗热涨冷缩，结构上不须使用钢筋。
土木技师公会也说，桥梁部分区段使用木板、保丽龙等填充物不会影响桥面结构，而中山桥会断裂，可能因桥墩为圆弧状，左右重心不平衡，且地震造成桥墩位移，才会引起坍塌。
由于中山行人陆桥早在两年前就被市府检测是危桥，却迟迟没修复，被认为是断桥主因；市长张通荣9日改口说，中山桥并非危险桥梁，希望中央政府可拨款补助坍塌的人行陆桥，配合火车站南移工程一并改建。