强制车险投保 前四月破100％

813万辆汽车却投保了814万张强制车险保单。保险局16日公布，到今年4月底，汽车强制车险投保率达100.14％，有效保单达814.4万多张，主要是有些汽车过户后，旧保单仍有效，新车主又再投保一张保单，或报废车辆保单仍有效，才出现投保率逾100％的情况。

反观机车投保强制车险就偏低，到4月底仅83.54％的投保率，有效保单1,170万张，等于有23万多台机车仍未投保，一旦发生车祸，造成第三人身故或体伤，将无强制车险保单的保障。

保险局表示，对于没有投保强制车险的汽机车造成第三人死伤，或汽机车肇事逃逸，都会由汽车交通事故补偿基金先代为理赔，单一人身故理赔200万元，若是失能（旧称残废）则分15等级给付5～200万元，另外还有医疗费用上限20万元。

保险局强调，特补基金在理赔后，还是会向肇事者代位追偿，也就是没有投保强制车险的车主若造成他人死伤，有特补基金先赔给受难者，但赔出去的钱最终还是要向车主求偿，以维护公平正义。

强制车险是政府立法，强制每一辆汽、机车都必须投保，避免车祸受难者求偿无门，因为相关机制设计，汽车车主投保意识相对较高，在台湾除了已是100％投保，在二手车交易后，还会出现一车同时有二保单的情况，即旧车主的保单未过期，但新车主马上就已投保。