全面焕新/实力满满 智跑Ace带来全新选择
本站汽车6月30日报道 智跑（参数丨图片）作为东风悦达起亚旗下最受关注的紧凑级SUV，在推出的11年期间中，凭借着不错的外观设计已及超高的性价比，获得无数车主的信赖。如今，伴随起亚品牌开启“破圈向上、品牌重塑”新征程之际，智跑也迎来了全面焕新，新车将外观、内饰及动力全面升级进阶，真正做到改款堪比换代，并且命名为智跑Ace，不仅代表着东风悦达起亚对于新车的全新定位与期许，也是起亚品牌的诚意之举。
智跑7.79~14.89万(参考成交价)
●地表最强1.5T 达到惊人的200匹
首先我们从动力开始聊起，智跑Ace将提供2.0L和1.5T两款发动机，本次试驾车型搭载了伽马二代1.5T高效发动机，这台发动机同样应用在起亚K5以及现代途胜L的身上，但是，智跑Ace搭载的这台发动机要比在K5身上多出了整整30Ps，最高功率达到200Ps，最大扭矩253 N·m，匹配7DCT双离合变速箱。
1.5T发动机采用起亚最新黑科技-第四代CVVD发动机技术，这是世界上第一个完全独立控制气门关闭和开启的时机的技术，这项技术的核心是在控制进气门开闭的凸轮内，增加了调节旋转重心的连接装置，由此改变凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油效率。
凭借CVVD技术的应用，该发动机的燃油经济性提高5%，性能提高4%，排放减少12%，感兴趣的网友可以点击下方链接，本站汽车此前已经做过详细的解读。
首先智跑Ace给我最大的感受就是动力储备较为充足，能够轻松应付日常驾驶中的各种路况。车辆起步，该发动机在2200-4000rpm时就可输出最大扭矩，同时也没有发现涡轮迟滞现象，轻踩油门踏板就能获得非常积极的动力响应，整个过程不会出现拖沓感，上手也更为轻松。
值得一提的是，在高速公路中行驶时，即使车速超高100km/h后，其动力储备依然给我带来了很大的惊喜，随着油门踏板的持续加深，依然能够获得不错的动力输出，整个过程不拖沓，后劲很足。
7速双离合变速箱整体表现较为平顺，无论是升挡或减挡的动作都比较轻柔，在日常驾驶中很难察觉到变速箱的顿挫感。特别是变速箱的升挡变得更加积极，在保证充沛的动力输出外，还能获得更加经济的油耗表现，据厂家公布数据显示1.5T车型的百公里综合油耗最低仅为6L。
但是，当车辆需要急加速时，此时变速箱的降档会稍显迟疑，经过短暂的反应后，才能够感受到更加明显的动力输出，因此在需要超车时需要预留出一点余量。不过，当车辆选用运动模式后，动力响应更为直接，其降挡速度也有所提升。
智跑Ace提供SPORT运动、COMFORT舒适、ECO节能和SMART智能共四种驾驶模式，其中在前三种驾驶模式下车辆的油门响应、升降档时机会有一定的差异。
当选择智能模式时，车辆会监测驾驶员的油门踏板速度及深浅度，来判断车辆的加减速需求水平, 在COMFORT/ SPORT / ECO 驾驶模式中自动切换，但是在实际体验中，不同模式自动切换后能够感受到车辆动力响应的变化，长期使用还需要进一步的适应。
智跑Ace依然采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。但是底盘调校相比现款车型有了一定的进步，面对常见的沟沟坎坎时可以干脆利索的进行化解，同时伴有一定的韧性，带来更加舒适的车内乘坐体验，但在面对较大沟坎以及减速带时，悬挂在处理时就没那么从容了。
最后在NVH方面，智跑Ace还具备同级较为出色的噪声抑制和振动衰减能力，其中发动机噪音在整个试驾过程中基本没有产生影响，但高速行驶时会有一小部分风噪从两侧的A柱传入到车内，需要仔细倾听才能有所察觉。
智跑Ace还配备L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，全新升级的高速公路驾驶辅助，将车道保持、ACC自适应巡航与车载导航向结合，新车能够提前识别导航系统中的前方路况及超速限制，对车辆转向进行自动修正，保持在车道中央行驶。此外，还能对车辆进行控速处理，将车速始终保持到限速标准之内，带来更加便捷的驾车体验。
●智跑Ace外观及内饰回顾
作为东风悦达起亚品牌重塑下的首款新车，也是更换全新logo后的首款量产车型， 智跑Ace专为年轻消费人群而打造，外观使用大量年轻人喜爱的流行元素，标志性的虎啸式前格栅尺寸进一步加大，并且与造型更加夸张的LED前大灯很好的融为一体，营造出更加硬朗的外观设计。
智跑Ace提供GT-Line和都市版两种外观，其中1.5T全部采用GT-Line外观，使用繁星点阵式横向前中网，配合贯穿车身一周的橙色饰条，营造出更加个性运动的外观设计，而都市版外观采用竖纹前中网，并且取消橙色饰条，整体设计也更加稳重。
战斧式LED前大灯的造型极为个性，并且扩展到前翼子板的中央位置，内部采用矩阵式投射光源，点亮后犹如钻石切割一般璀璨夺目。
车身尺寸方面，智跑Ace的长宽高分别为4530*1850*1695mm，轴距达到2640mm，与现款车型相比仅长度增加40mm。
车尾造型与车头相比较为内敛，LED后尾灯的尺寸也进一步加大，点亮后的两根竖状灯带也非常吸引眼球。
来到车内，起亚Ace也采用了全新的设计风格，中控台层次更加分明，右侧贯穿式出风口由橙色饰板进行包围，此外悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘的加入，进一步提升了车内科技感。
智跑Ace搭载与百度联合研发的智能互联系统3.0，这套系统涵盖丰富的车载智能数据服务，在常见的在线导航在线音乐和语音控制功能之外，还能实现车家互控，IOT车家互联系统可与家用物联网进行连接，在车内就可以控制家中的智能设备，还可以实时基于互联网数据及软件更新升级，满足年轻人的全场景出行需求。
此前，我们已经对该系统进行详细的体验，感兴趣的网友可点击下方链接。
智跑Ace的前后排座椅采用全新的设计风格，与内饰同色的橙色缝线以及椅背上的GT-Line刺绣标识都是GT-Line版所特有的，也让整个内饰看起来更加热血。
总结：智跑Ace经过全方位进化，可以说综合实力又进阶到一个新的高度。新车的外观采用全新的设计风格，营造出更加运动、硬朗车身设计；多媒体采用与百度联合研发的智能互联系统3.0，带来更加智能的用车体验，特别是全新1.5T发动机的加入，200Ps的最大功率带来全新的驾驶体验。此外，新车也继承了智跑积累下的良好口碑，如果最终的价格合适，详细会能够引起更多年轻消费者的关注，据悉，新车将于7月5日正式上市，后续信息请持续关注本站汽车报道。
7.79~14.89万(参考成交价)