全球首度导入CVVD新技术 Hyundai全新Smart Stream引擎正式亮相
▲影片来源：Hyundai
Hyundai日前在自家高阳品牌形象馆（Hyundai Motorstudio Goyang），发表了一具全球首度搭载CVVD（连续可变气门持续技术）的全新引擎Smart Stream 1.6L涡轮引擎；该引擎不仅能够在不流失性能的前提下，维持燃油效率，同时更能改善涡轮引擎低转速扭力不足的现况；未来Smart Stream引擎，将陆续导入至Hyundai、KIA旗下市售新车当中。
▲Hyundai日前正式发布了全球首具采用CVVD技术的全新1.6L涡轮引擎。（图／翻摄自Hyundai，以下同）
其实Hyundai早在2017年的集团传动科技大会（HMG International Powertrain Conference）当中，就有提到Smart Stream新引擎的相关资讯；费时2年开发测试，如今这款全球首度采用CVVD技术的1.6L涡轮引擎，日前也以正式发表之姿，与全球车迷见面。
这具1.6L T-GDI V4涡轮引擎，帐面数据暂订为180匹、27.89公斤米；虽说帐面数据并非十足亮眼，但在全球首度导入的CVVD（Continuously Variable Valve Duration）连续可变气门持续技术、以及LP EGR 低压废气再循环技术、ITM集成热管理系统等多项科技加持后，也大幅改善过往涡轮引擎的运转弊病。
▲这具1.6L涡轮新引擎，将会陆续导入至Hyundai、KIA旗下重点市售新车。
在CVVD连续可变气门持续技术导入后，这具1.6L涡轮引擎可因应引擎转速高低，精准管理阀门启闭持续时间，借此控制引擎进气量；如此一来不仅能够有效提供燃油效率，更能够提供引擎高速运转时的扭力输出；至于另一项ITM集成热管理系统（Intergrated Thermal Management System），则是能够让引擎维持在最佳的工作温度，确保涡轮引擎能够发挥最大效率。
Hyundai集团研发总监Albert Biermann强调，未来这具引擎将会陆续导入至Hyundai、KIA等市售改款新车，集团也将会继续研发更多的产品及技术，希望能够让全球消费者体会到Hyundai不逊于欧洲大厂的技术实力。