美式休旅导入全新涡轮引擎 插电式油电四驱版下半年登场
Jeep 近日推出 2020 年式欧规 Compass 休旅车，导入全新 1.3 升涡轮增压汽油引擎搭配双离合器变速箱，底盘调校及联网机能亦有更新。
外观方面，欧规 2020 年式 Compass 换上重新设计的引擎盖，并提供 6 款新铝合金轮圈选项及 Ivory Tri-Coat (象牙白)、Colorado Red (红色)、Blue Italia (蓝色)、Blue Shade (蓝热)及 Techno Green Metallic (金属绿色) 共 5 款新车色选项，消费者可选择黑色烤漆车顶，内装方面则在中控台 8.4 吋荧幕中内建了最新的 Uconnect 车联网服务。
安全防护方面，欧规 2020 年式 Compass 搭载前方撞击预警系统、LaneSense 车道偏离警示系统、ERM 电子防翻车系统、ESC 电子稳定控制系统、BSN 盲点侦测系统、RCPD 后方来车路径侦测系统、ACC 主动式定速巡航系统、ParkView 停车影像辅助系统、自动停车辅助系统及 6 具 SRS 辅助系统。
动力配置方面，此回导入的 1.3 升直列 4 缸涡轮增压汽油引擎内建汽油微粒过滤器 (GPF)，符合 Euro 6D Final 排放规范，可输出 130hp 或 150hp 最大马力，130hp 版本搭配 6 速手排变速箱，150hp 版本搭配 6 速干式双离合器自手排变速箱，两者均拥有 270Nm 峰值扭力，搭配前轮驱动。
除了汽油引擎之外，欧规 2020 年式 Compass 也提供 1.6 升 MultiJet II 直列 4 缸涡轮增压柴油引擎，最大马力 120hp，峰值扭力 320Nm，搭配 6 速手排变速箱及前轮驱动。
Jeep 也预告在今年下半年将会增加 4xe 插电式油电版本，搭载 1.3 升涡轮增压引擎配上电动马达构成四轮驱动，综效最大马力将来到 190hp 或 240hp。
底盘方面，欧规 2020 年式 Compass 换上重新调校的转向机构，原厂宣称驾驶手感将会变得更轻盈也更灵敏，也换上重新设计的避震器，原厂表示可降低车体晃动并强化煞车稳定性，此外也提供 FSD 主动式避震器阻尼。
Jeep Compass 车系原先在墨西哥、巴西、中国大陆及印度生产，2017 年起导入欧洲市场，如今也开始在 FCA 集团位于义大利 Melfi 的制造厂生产 2020 年式欧规车型，强化此款占有品牌年销量 40% 车型的市场竞争力。国内市场方面，Jeep 品牌已有多年未正式导入，不过有贸易商引进新车供应，满足爱好者的需求。