缺柜短期无解 长荣再砸重金买柜
货柜航运市况从2020年第二季强劲复苏,长荣(2603)2020年启动三波造柜计划后,因2021年市场需求持续畅旺及缺柜短期仍无解,27日董事会宣布再度购买8,500个新造货柜及规划之后再采购4.4万个货柜。
长荣27日董事会公告三大事项,第一项为长荣旗下子公司「长荣香港有限公司」向CXIC Group Containers Company Limited依据市价,购买8,500个新造货柜,合计达4,541.4万美元(约新台币12.7亿元)。
此外,因应汰旧换新及业务需求,长荣及旗下两家子公司「长荣香港有限公司」、「青标海运公司」合计三家计划采购各型货柜4.4万个货柜,货柜价格及交易相对人待询价及签约完成后才会发布。
此外,长荣27日也宣布股东会将在2021年5月31日召开。
事实上,长荣2020年从2月21日开始已陆续进行三波的造柜及买柜计划,合计已购入45,300个货柜及5,500个特殊货柜,但仍无法解决市场需求。
货柜轮长荣及阳明近期股价走软,与基本面不同调,法人指出,主要为两家公司2020年办理ECB陆续转换并卖出,庞大卖压出笼所致,其中长荣已转换31.66万张,阳明已转换59.5万张,预计尚有一半的未转换完毕;至于未有ECB干扰的万海股价表现优于阳明及长荣。
在产业基本面上,货柜航运市况仍持续紧俏,短期运价将随着农历春节后见低点后走扬,依据历史经验每年季节性由淡转旺涨幅有两成,再加上5月为美国线合约价换约,预计优于2020年七成到一倍,美国线占营收比重超过四成的阳明及长荣2021年5月以后的单月合并营收年增率将有不错的表现。