缺氧虽无解 美军仍准备放宽F-35飞行限制

美国战机供氧问题还没找到原因，但路克基地还是打算逐步取消F-35飞行高度限制。(图/美国空军)

美军战机今年最大的问题就是供氧系统，如今美国空军官员仍然找不到缺氧原因感到失望，但是即使原因仍不明，空军还是希望早日取消飞行限制。

防卫新闻(Defense News)报导，美国的空军与海军战机在今年都爆出飞行过程感到缺氧而晕眩，因此从6月起，路克空军基地的F-35飞行员被要求飞行高度必须低于2.5万英尺(7620公尺)，也使得许多飞行课本无法进行。指挥官布鲁克．隆纳德将军(Brook Leonard)在8月9日接受媒体访问时说，目前还找不到问题的症结，但是，一旦专家们掌握了更多的信息，他就会消除25000英尺的高度限制。

飞行员在培训时会经历缺氧意识训练(hypoxia training)，路克基地将会加强这方面的再教育。(图/美国空军)

从6月分开始，美国空军对711名飞行员进行多次访谈与身体检查，了解缺氧的生理感受，并且和海军医疗研究组织共同分析飞行员身上的感应器数据，寻找可能的原因所在，目前认为战机制氧系统(OBOGS)可能有一些还找不到错误的问题，既然找不到问题，美国空军打算先改造制氧系统再说。

隆纳德将军指出，制氧机传入的些许一氧化碳可能是问题，未来将要为供氧器设计新的供气比例，提高驾驶舱内的的氧气流量。并且计划安装新式一氧化碳过滤器，把一氧化碳问题降到最小。不过这些修改需要花不少时间，可能需要几个月甚至一年的时间才能实施。

因此路克空军基地将要对F-35飞行任务进行部分变更，包括改进飞行员的呼吸法，也对飞行员与地面人员进行缺氧反应判断，才能即时做出相应的反应。

隆纳德将军还说，战机怎么停，飞行面罩怎么放都要注意，面罩里的阀门也要小心，我们认为确保空气流通，以减少累积一氧化碳的机会。

在接下来的一个月左右的时间里，路克空军基地将会收到改良飞行软体的F-35，将会放寛F-35的运动程度，使战机可以达到9G，因此在这段期间，F-35对于供氧正常更是格外小心。