国军的机会? 若无法控制成本 美军将砍590架F-35

俄国RT电视台28日报导,据美方内部报告显示,若无法大幅降低「旗舰战机」的操作和维护成本美国空军可能将被迫削减F-35「闪电二式」多用途匿踪战机的采购数量

据美国空军的报告,目前横跨未来十年的成本已经超支38%。美国空军之前订购1,763架F-35,但可能因经常成本(running cost)过高而被迫砍掉至多590架的订单

国防部估计美国三军发展生产2,456架F-35的成本为4,060亿美元(约11兆8千万新台币)。然而,据内部分析维系F-35机队至2070年的成本可能攀升至1.1兆美元(约32兆新台币)。

此份报告于去年12月完成,指出军方洛马公司在使用未来增加资金能见度非常有限」。美国空军每年操作战机的成本至少38亿美元(约1,108亿新台币),在未来10年内必须大幅降低成本以维持所欲的机队数量。

空军发言人斯特凡尼克(Stefanik)向彭博社表示「现在对空军考虑减购战机还太早」。

F-35专案在17年发展阶段,因零附件短缺及技术挫折陷入困境。F-35预定强制在今年9月进入「作战测试」(combat testing),「如期如质」完成的话,最快才能在2019年进入「全速率量产」阶段。

据斯特凡尼克表示,逾50%的超支成本是属于「专案管理、仓储维护、零件修理、软体维护、工程部分。当飞行和测试时数增加,专案成本也随之增加。空军正努力搜集成本数据以更佳了解成本增加基本原因(rationale)。

目前国会已批准在今年的岁出预算(spending budget)编列采购90架F-35的预算,超过军方原先要求的数量20多架。

F-35正式于2001年开始发展,但因为技术挫折,专案进度已经落后几乎10年。目前为止,已经在多项原始设计需求测试中未过关,仅管这是世界历史中最昂贵的计划

单机成本估计超过1亿美元(约29亿新台币),约为原始计划单机成本额的2倍。据 「对话」网(The Conversation)报导,对匿踪的重视超过机动性(maneuverability)也大幅降低F-35在模拟缠斗中的表现。

F-35过度宣传的匿踪能力已经在有些情况证明不足。当面对最常见的空对空作战的X频雷达时表现良好,但在其它频率时F-35仍然能以现行数款过时的防空飞弹系统击落。

尽管有前述缺点高调的专案已被批评者认为是「大到不能倒」("too big to fail")。空军退伍老兵杜尔(Dorr)在他的著作《被放弃的空权》('Air Power Abandoned.')中称「F-35重复展现其无法达到设计目标,它是这么差」。(“The F-35 demonstrates repeatedly that it can’t live up to promises made for it. … It’s that bad,”)'