《热门族群》空巴A320neo商机大，汉翔、晟田磨刀霍霍

空中巴士(Airbus)历经5年努力，首架全新A320neo单走道客机终于在欧洲时间20日正式交付给德国汉莎航空，以A320公告牌价约落在8000万至1亿美元计算，商机最高可达到惊人的4500亿美元(约新台币15兆元)，国内航太族群包括汉翔(2634)、宝一(8222)和晟田(4541)等，皆已磨刀霍霍，可望订单增温。

A320neo是全世界最畅销机型A320家族的进化机款，A320neo家族从2010年发表以来，已接获总共将近4500架飞机订单，随着新机开始交付，未来订单也将陆续释出，汉翔(2634)已经接获A320机腹整流罩大单的复合材料部份，宝一(8222)也成功打进空中巴士A320neo供应链，未来营运成长动能皆可望再提升。

航太龙头汉翔在高雄冈山打造的引擎机匣三厂(ECMC)，有能力生产2公尺直径的机匣零组件，将可应用在A320neo采用的Leap系列引擎上，法人表示，在新产能陆续开出下，今年展望持续乐观。

汉翔航空工业为国内唯一具有飞机之设计研发、测试、制造、后勤支援等能力的厂商，目前民航机与军用业务占营收比重已达60:40，客户包括空巴、波音、三菱、奇异、劳斯莱斯等国际一线大厂。

宝一在去年3月取得比利时Techspace Aero公司延展「CF34-10 引擎零组件」订单，加上现有客户的订单挹注，法人表示，有利于进一步提高公司获利。