三家「通用」的衰落 他们都在华尔街史上最长的牛市中坠入熊市
▲通用汽车、通用磨坊及通用电气由于各种原因，这三个美国品牌在华尔街历史上最长的牛市中坠入熊市。（图／路透社）
财经中心／综合报导
在美股牛市一路向前狂奔的同时，三家名为「通用（General）」的公司却都未赶上这波盛事。
CNN报导，自2010年首自公开募股以来，通用汽车（General Motors）的市值已经损失了15亿美元；拥有知名雪糕品牌哈根达斯（Häagen-Dazs）的通用磨坊（General Mills）正与北美低迷的买气拚搏；通用电气（General Electric, 奇异） 的市值则自大衰退以来就不曾再增加过，从18年前创下历史新高以来，下跌了81%，甚至遭剔除退出道琼工业指数30档成分股。
由于各种原因，这三个美国品牌在华尔街历史上最长的牛市中坠入熊市。这对市场来说是个新提醒，即使是最具代表性的公司也可能在当今快速发展的世界中成为停滞的目标。
以拥有152年历史、旗下拥有Cheerios麦片、Betty Crocker等品牌的制造商通用磨坊为例，已与其他包装食品公司一样，难以适应消费者快速转变的购物偏好。美国人已经舍弃了含糖麦片及优格，开始食用更健康的早餐，这项改变重伤了通用磨坊。
通用磨坊开始推出新产品试图挽救，该公司选择重回发展蓬勃的宠物食品市场，这是半个世纪前它退出的产品类别。可望增长的通用磨坊于今年稍早斥资80亿美元入主高端宠物食品制造商Blue Buffalo，但该品牌的销售却开始放缓，只因主控权在通用磨坊手中。不意外的，通用磨坊的股价自2016年7用到达顶峰以来挫跌了40%。
另外，自8年前重新上市以来，通用汽车一直在努力争取高速发展，但该公司的获利却几乎没有变化。该公司在欧洲损失了数十亿美元，最终放弃了欧宝（Opel）及佛贺汽车（Vauxhall）等品牌，而最近，又受到美国总统川普的关税制裁及钢价上涨的冲击。
由于贸易战的不确定性及借贷成本上扬，近几个月汽车产业发生逆转，通用汽车也不例外。别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC等品牌上一季的销售均下滑，使得通用汽车的销售额下降了 11%。好消息是，通用汽车在自驾车方面取得了领先地位，至少跟其他传统汽车制造商比起来是如此。通用汽车的自驾车GM Cruise上周获得来自日本本田汽车（Honda）7.5亿美元的资助，通用汽车在这部门上投入近150亿美元。
最后轮到通用电器，这个经作为美国最具价值的公司在过去18年内市值损失近5000亿美元。在前任执行长Jeff Immelt的领导下，通用电气收购煤炭发电涡轮机制造法商阿尔斯通（Alstom），在错误的时间点重点投资化石燃料，如今由于再生能兴起，通用电器的电力部门正在崩溃。
由于多年来不当交易的沉重债务，通用电气被迫分拆它的帝国来筹措现金，该公司抛售旗下医疗保健、铁路和石油和天然气业务，并宣布在今年年底退出其历史最为悠久的祖业照明业务，将营运的重心放在电力、航太以及再生能源等3个营运项目上。
通用电器在一片混乱中，将领导之职交给了该公司126年以来首位外部执行长Larry Culp。通用电器终于尝试迈出一些新步伐，另华尔街备感欣慰，上周通用电气股价飙升17%，是2009年以来最好的一周表现。