商研良语－东南亚电商B2B2C正夯物流新商机

B2B2C模式的转变，跨境第三方物流公司或集运商可扩大其仓库业务，以满足当地对存储和加工设施的更高需求。图／新华社

对于我国的物流业者而言，根据麦肯锡东南亚电子商务报告，影响跨境电子商务交易的重点是B2B2C执行和点到点服务。

对于以往的国际交易，大多数线上卖家使用他们营运平台提供的跨境解决方案（如金流、物流的配合），向身处不同的消费者交付货物。因此这些平台通过解决方案的提供来享受规模经济（如Amazon、Lazada…等）。而这种方法（称为直输入模式）将很快让位于B2B2C执行模式。因为在此模型中，海外卖家在目的地国家／地区注册为本地卖家，然后，他们将货物批量运送到当地的仓库，从那里填写各自国家的订单。当地最后一哩的交付供应商将确保产品到达买家手中。

■B2B2C有三大优势

B2B2C模式的优势如下：

1、一些市场正在收紧进口法规，将征税的门槛调整到较低的水准。因此大多数电子商务进口不再享有B2C直运模式的免税地位。因此，许多零售商可能会选择在国内注册他们的业务并从那里提交当地订单。

2、速度：在B2C直接运输模式下，海运交付产品大约需要15到20天。而在B2B2C模式下，交付期将缩短到大约三到五天。消费者对本地产品的快速发展和日益增长的偏好也有望引发更多销售，激励全球品牌建立国内电子商店以服务于本地市场。与直输入模式相比，在B2B2C模式下优化交付流程也更有效及便利，因为商家使采购渠道多样化，并在东南亚分散供应链。

3、随着东南亚电子商务行业的成熟和发展，许多公司将有更复杂的需求。品牌可能会在不同的平台上运营，并在更多类别中销售更多产品。更多的公司可能会从中国大陆或是东南亚其他各国进行多元化采购，以支援更多的东南亚市场，这将需要重新配置其物流结构。第三方物流公司提供的B2B2C模式可以通过比直输入模式更有效地聚合跨品牌和平台的运输需求来帮助满足复杂的物流需求。

综上所述，对于物流公司来说，这种B2B2C模式的转变可能会带来新的机会。跨境第三方物流公司或集运商可以扩大其仓库业务，以满足当地对存储和加工设施的更高需求，并扩大其最后一哩交付服务。在数据安全至关重要的时代，物流参与者也应该加强保护卖家数据机密性的能力。且点到点的跨境服务。促进货物跨地区的流动可以让一些物流业者扩大其端到端的跨境服务。为了提高竞争力并从价值链中获得最大收益，物流业者可以考虑通过与上游和下游参与者合作，将其服务线扩展到交付和物流之外的更多节点，有助于扩大服务商机。

■东协朝经济一体化 支付也将互联互通

另一值得关注的东协在经济一体化的目标之下，各国金融也逐渐趋向合作互利与共，2023年5月的东协领导人峰会上通过了《东协领导人关于推进区域支付互联互通和促进本币交易的宣言》，承诺通过快速响应（QR）码机制建立区域跨境支付网络。马来西亚、新加坡、泰国和菲律宾于2022年11月签署区域支付互联互通谅解备忘录 （MOU），今年8月，越南和汶莱也正式加入倡议，该系统让区内各国居民利用QR-code条码即可以本国货币来跨境支付购物款项和服务费。

然目前仍需解决的是各国国家的国家二维码标准的协议。因柬埔寨（KHQR）、印度尼西亚（QRIS）、寮国（Lao QR）、马来西亚（DuitNow）、菲律宾（QR Ph）、新加坡（PayNow）、泰国（PromptPay）和越南（VietQR）皆有自己的QR国家标准代码，但在经济一体的共识下，各国持续朝向政策去拟定，此二维码支付系统的建立将加强金融互联互通，可以减少对美元作为中介的依赖，促进更多的贸易和投资活动，更有助于扩大各国的中小微企业市场蓬勃发展。