市府不控管风险 没人敢投资

新北市拟遵循日月潭缆车的BOO模式启动八里缆车兴建计划,10日举办首场招商说明会,吸引10多家厂商出席。(许哲瑗摄)

新北市府擘划八里缆车愿景,盼以BOO模式引入民间投资、兴建与营运,不过投资最怕风险,市府不先帮忙解决迁葬问题,还硬扯给业者「发挥空间」,一旦得标业者决定路线后,市府无法克服迁葬抗争,或是衍生后续环保问题,难道不会变成下个台北巨蛋吗?届时到底要业者自认倒楣还是市府国赔?号称国际级的招商案,市府态度应更严谨。

市府提出八里缆车参考路线,从八里轻轨或渡船头直上观音山硬汉岭,不过该方案最大的困难就是要如何迁移占地3.4公顷共1200门的八里公墓

但市府在招商说明会对于迁葬问题却是避重就轻,业者决定路线后就会展开迁葬,这种天马行空的回答,未免太太天真。迁葬除了影响路线建设,更影响景观,日月潭缆车、猫空缆车欣赏的是周边风景,八里缆车却是欣赏「夜总会」,这不是贻笑大方吗?

投资案最怕就未知风险,既然市府把八里缆车列为重大建设,如果无法提前迁葬处理,那也应该把迁葬保证或是相关周边环境的改善列为市府签约履行条件,否则,有哪家厂商会愿意投资呢?

八里缆车招商案值得赞许,但如果要顺利推动,就应先排除所有投资障碍与并把风险降到最低,才能避免旷日废时的流标事件再次发生。