实现京津冀同城化　中国砸1兆打造「巨型城市」

▲配合京津冀一体化发展，中国于河北设立雄安新区。（图／翻摄自新华社）

大陆中心／综合报导

中国目前正积极改善京津冀地区的交通联接系统，将北京、天津与河北省整并为一个「巨型城市」。《京津冀协同发展交通一体化规划》提出，将使用约1兆元台币的预算，以现有的道路格局为基础，改善三个区域之间的交通，推动综合运输服务一体化。若是整并成功，「巨型城市」将会有超过1亿的人口。

自规划提出以来，三地持续进行轨道交通、公路交通建设工作，京津冀交通一体化进程不断加速。预计到2020年，将建成多节点、网格状的区域交通网络，形成「四纵四横一环」的网路化格局。

大陆中央及国务院日前发出通知，宣布设立河北雄安新区，将首都北京与附近的港口城市天津和二者之间的工业省份河北联结在一起，打造一个巨大的都市区。但是为何选择在这一区域？对此，中国人民大学副校长、国家发展与战略研究院执行院长刘元春认为，河北雄安新区的功能定位非常明确，「是为了全面对接京津冀协同创新发展，要有一个抓手和『拳头性』的举措。」

河北雄安新区，规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域，大陆甚至喊出「千年雄安」的口号，通过设立新的承载地，可以使空间和区域效应大大提升，并且能改变河北对钢铁等烟囱工业的依赖，期望未来透过设立新区均衡区域发展，成为与南部深圳、中部上海比肩的城市。