首尔地铁分两种进站铃声「记起来赶车不跑错」！转乘站音乐有来由
首尔地铁四通八达，基本上旅客想到的旅游景点，地铁线都能覆盖。但是你有否留意过，耳边传来的列车即将驶进月台的提示响声？有时是「铃声」，有时则是「小号声」，究竟有何区分？
其实这是按列车上下行路线而分，上行线是「铃声」，而「小号声」则是下行线。那么，又如何区分哪个是上行，哪个是下行？南北行走的路线，当然容易分辨，但首尔的地铁线不少都是东西两边行驶的，又如何分辨上下行线？
▼首尔地铁上下行音乐不一样。（影片来源：YouTube 스브스뉴스 SUBUSU NEWS）
虽然可以透过月台的显示荧幕留意即将进入月台的列车，是哪一方向的列车，但如果能先判定，便可以早在踏进月台前，远远地听到正在广播的音乐是铃声还是小号声，便能提早赶到正确的月台搭车，节省时间。
就在首尔地铁还没有在月台上增设闸门之前，为了避免发生意外，地铁公司一直都是在月台的扬声器上，播出高频刺耳的提醒响声，来提示列车即将到站。但因为有大量乘客投诉那响声过份刺耳，1995年以后地铁公司便调低音频。
到了2010年以后，首尔大部份地铁的月台都已安装了闸门，地铁公司便借此更换了原来吵耳的列车抵站提示响声，改为以轻快的旋律取代。即铃声是上行线，小号声则是下行线的设计。到了2017年起，首尔地铁8条主要列车的进站提示响声，一律都统一化。后来这种设置也被推而广之，其他地方城市也一一仿傚。例如釜山市的地铁，上行线是「海鸥叫声」，下行线则是「船舶的警号声」。
此外，地铁也有另一种音乐，亦是叫大家耳熟能详的，那就是列车抵达换乘站的时候，车厢内总是播放着传统韩国国乐。
▼首尔地铁转乘音乐是国乐。（影片来源：YouTube 취재대행소 왱）
原来这个音乐，是启始于2010年。2010年以前，首尔地铁的1至4号线转乘站是采用大杜鹃的叫声，而5至8号线则是用韦瓦第的乐曲《和谐的灵感》。后来到了2010年，有市民建议既然地铁作为旅客最主要的乘车工具，倒不如选用国乐来推广国家传统文化。
因而，首尔地铁公司便委托了韩国国立国乐院，制成了今天大家在车厢内经常听到的《얼씨구야》了，而这首音乐也于2012年开始使用至今。