SUBARU All-New WRX/WRX STI 全台 5/8 震撼上市
▲ SUBARU 推出的第三代 Impreza WRX / WRX STI 获得关注。（图／台湾意美汽车提供）
台湾意美汽车宣布，已于昨天（5/8）发表 SUBARU 全新一代性能旗舰 WRX 与 WRX STI，并于当周（5/9-5/11）邀请金氏世界记录特技车神 Russell Swift（暱称为 Russ）展现「SUBARU 城市极限飘移秀」，欢迎车迷前往观赏（地点：台北市信义区 A13 停车场）。另外，全台展示中心也将于 5/9 正式展示试乘，相关资讯可至官网： http://www.motorimage.net/TW2/buying/locations/查询。
2011 年 SUBARU 在发表第四代 Impreza 的同时，也宣布自此 WRX / WRX STI 车系将独立于 Impreza 车系之外，而 2014 年在北美底特律车展发表第四代 WRX / WRX STI 新车，以优异的性能与操控反应、动感的全新外观，及宽敞豪华的内装，打造新世代性能房车！
▲ Impreza WRX 是 SUBARU 挑战 Rally 赛事的重要基础车款。（图／台湾意美汽车提供）
知名日系汽车品牌 SUBARU 为弥补中小型级距产品空缺，于 1992 年开发出 Impreza 车系，车身尺码与车重更符合日后参赛的 WRC（World Rally Championship）规格。初期 Impreza 仅在日本境内发售，同时发表四门、五门旅行车，与 WRX 三种车型，其中 WRX 车名的「WR」命名源自于「World Rally Cross」，而字尾的「X」则象征着此部为高性能车款。
▲ 1992 年推出 Impreza 车系，发表四门、五门旅行车，与 WRX 三种车型。（图／台湾意美汽车提供）
第一代 Impreza WRX 搭载 2.0 升水平对卧涡轮增压引擎，240ps 马力，1994 年推出 WRX STI 特仕车型，最大动力来到 270ps，车内不配备空调与音响，成为纯为赛事而生的特仕车型。同时由此代 WRX STI 改装而成的 WRC 战驹，在1995～1997 年连续三年蝉联 WRC 车队冠军！又在 1995、2001、2003 年分别拿下车手冠军头衔。1997 年起，SUBARU 在台湾市场初期的代理商也生产国产 Impreza 与性能款 Impreza GT，以平价性能车身分席卷国内车坛。
▲由 WRX STI 改装而成的 WRC，在 1995～1997 年连续三年蝉联 WRC 车队冠军。（图／台湾意美汽车提供）
2000 年起 SUBARU 推出的二代目车型延续性能的传统，并强化车辆的安全防护，接续更推出众多地区性、改款与特仕车型，不仅在动力与底盘方面持续进化，最强动力版本动力已超过 300ps。2007 年起推出的三代目 WRX / WRX STI，转战纽柏林 24 小时耐久赛事，连续取得 2011 年与 2012 年度冠军。
▲2000 年推出第二代 Impreza，其中 STI 车型动力已达 300ps。（图／台湾意美汽车提供）